Audi a6 95 immo

[kilobux]

Ауди а6 95г внешний иммо, 3 ключа, бирка с логином на запасных.

Клиент жалуется, что периодически то "моргает ключик"

и заводится и сразу глохнет, то "гаснет ключ" и работает, как новая.

Дамп считал, логин сходится с тем, что на бирке, но при попытке ввода

и Vagtool и Vagcom теряют связь. У иммо ошибка 65535. И еще очень плохо

читается панель приборов(1 раз из 10 попыток)

[Master]

Иммо часом не по к-линии читал?

[Гость Kulibin]

то что щиток читается плохо... это нормально, проблема адаптера. А вот с иммо интересно. для начала слей дамп и сравни его. дальше просмотри плату на вопрос непропаев и человеческих вмешательств. ну и последнее, поменять блок иммо, благо на разборке он стоит копейки...

[kilobux]

Иммо читал ORANGем и Wineprog, для верности.

93с46 на другой иммо пересаживал. После всех мучений ключ моргает гад,

а машина заводится и работает! А панель с TachoPro вяжется и читается, во как.

Только надо до конца разобраться, чего он моргает?

И почему Vagcom не читает код программы и автоцентра

по двигателю? Вторая строка пустая.

Может DIGIFANT 1.75 1714 глючит или Vagcom 311-2 кривой?

[aleksKaliningrad]

И почему Vagcom не читает код программы и автоцентра

по двигателю? Вторая строка пустая.

Может DIGIFANT 1.75 1714 глючит или Vagcom 311-2 кривой?

 

 

 

это потому что никаких кодировок в этом блоке не предусмотренно

[MUT]

И почему Vagcom не читает код программы и автоцентра

по двигателю? Вторая строка пустая.

Может DIGIFANT 1.75 1714 глючит или Vagcom 311-2 кривой?

это потому что никаких кодировок в этом блоке не предусмотренно

<{POST_SNAPBACK}>

 

to aleksKaliningrad А ты без еепромки иммо пробывал?

Получается такая фигня.

В еепроме все и записано.

Если неубили процик, то дело в дампе.

Кстати, память можно запаять по ошибке на другое место...

Уже видал такое. И 93 должна быть с индексом В.

[aleksKaliningrad]

у меня постоянный клиент есть на т4 внеш иммо

раз в полгода привязываю к иммо блок движка

ошибка таже и интересно то что все исправно никто никогда

туда с програматором не лазил <_<

[kilobux]

Спасибо братцы за поддержку.

А ларчик просто открывался - в добавок ко всем бедам отказал статер.

Контактная группа замка зажигания -причина всех бед!

Во 2-м положении- IGN 12в было не на всех 4-х контактах сразу.

Дребезг контакта- вот и ошибки иммо,вот и глюки при чтении панели,

двигателя-адаптеры не причем,(пробовал 4 разных).

После замены контактной группы дважды прописал 3 ключа, протестил неоднократно-все ОК.