Ауди А6 Как обойти ошибку катализатора?

[Мышьяк]

В этом авто компьютер выдает ошибку "снижение эффективности катализатора" клиент до меня поменял лямбда-зонды, Ошибка все

равно через пару дней возникает.Катализатор менять не хочет ввиду цены и просит обойти этот контроль. Подскажите как

симитировать сигнал вторичных лямбда-зондов?

[Vladimirbob]

пробить в нем дыру

[Мышьяк]

пробить в нем дыру

пробить дыру это не вопрос, да только ошибка после этого не пропадет. Я проверял его работу на газоанализаторе, так вот он еще очень прилично работает. Вопрос как раз стоит в том, чтобы избавиться от ошибки, а не удалить катализатор.

[Diagnoster]

пробить дыру это не вопрос, да только ошибка после этого не пропадет. Я проверял его работу на газоанализаторе, так вот он еще очень прилично работает. Вопрос как раз стоит в том, чтобы избавиться от ошибки, а не удалить катализатор.

А если попробовать в несколько раз снизить уровень сигнала заднего зонда?

[Kraber]

А если попробовать в несколько раз снизить уровень сигнала заднего зонда?

Чего тянуть то?

Рассказывай каким образом и прокатывало ли это уже где нить?

[Edinolichnik]

Подскажите как

симитировать сигнал вторичных лямбда-зондов?

Насколько знаю, это достаточно "больной" вопрос - слишком интеллектуальный алгоритм работы системы ЭСУД, в том числе по контролю за зондами и сигналам на них, и обмануть его пока вроде ни у кого не получилось, я не слышал.

Так что, либо менять кат, либо менять/перешивать мозги на однозондовую работу - не знаю, на сколько реально такое и делал-ли кто, и что будет дешевле ;).

Бесплодность попыток обмана уже обсуждалась на форумах неоднократно, лампочка так и будет загораться через пару дней или ранее :(

[Kraber]

Насколько знаю, это достаточно "больной" вопрос - слишком интеллектуальный алгоритм работы системы ЭСУД, в том числе по контролю за зондами и сигналам на них, и обмануть его пока вроде ни у кого не получилось, я не слышал.

Так что, либо менять кат, либо менять/перешивать мозги на однозондовую работу - не знаю, на сколько реально такое и делал-ли кто, и что будет дешевле ;).

Бесплодность попыток обмана уже обсуждалась на форумах неоднократно, лампочка так и будет загораться через пару дней или ранее :(

В это больше вериться!

Машинка то немецкая и не должно быть больших проблем с программным отключением вторых лямбд.

Изменено 25 сентября, 2006 пользователем Kraber

[Vit@min]

Проще всего мозги перешить, говорят можно ещё делитель поставить...

[Diagnoster]

Чего тянуть то?

Рассказывай каким образом и прокатывало ли это уже где нить?

Это мои предположения, но думаю, может и прокатить. Ведь сигнал заднего зонда от переднего в первую очередь отличается амплитудой. К сожалению, проверить это все пока не на чем. Вся надежда на вас :)

[Kraber]

Это мои предположения, но думаю, может и прокатить. Ведь сигнал заднего зонда от переднего в первую очередь отличается амплитудой. К сожалению, проверить это все пока не на чем. Вся надежда на вас :)

Один хороший мастер пытался обмануть эмулятором (пробовал и настраивать имитацию) БМВ, Фолц какой то и японку, не вышло ни разу.

Плюнул на имитацию, остаётся либо замена ката или прошивка.

[Maksimka]

пробить дыру это не вопрос, да только ошибка после этого не пропадет. Я проверял его работу на газоанализаторе, так вот он еще очень прилично работает. Вопрос как раз стоит в том, чтобы избавиться от ошибки, а не удалить катализатор.

 

Иногда причиной возникновения ошибки второго зонда может служить как раз таки первый зонд, если скорость его реакции снижена. Так что подкинь его для начала...