Audi ТТ 1999г.в. 8n1 919 880h

[timof]

Мотаю этот щиток Тахой. Пробег меняется, но после отключения питания возвращается старый. Пробовал после смотки проехать 3 км. на столе, тот же эфект. Подскажите что делаю не так?

[timof]

Парни неужели ни кто не мотал этот щиток на столе?

[Vasilich]

Мотаю этот щиток Тахой. Пробег меняется, но после отключения питания возвращается старый. Пробовал после смотки проехать 3 км. на столе, тот же эфект. Подскажите что делаю не так?

161488[/snapback]

 

Абсолютно правильно, чтобы мотануть эту панель на столе, надо после перемотки тахой проехать не менее 100-200 км. Либо мотать на машине её.

[puhovick]

интересно, а где дубль у ТТшки?

вручную если мотать, то я так понимаю тоже надо проехать 100-200км

или можно что либо диагностикой сделать?

Изменено 13 апреля, 2006 пользователем puhovick

[Гость rio]

Абсолютно правильно, чтобы мотануть эту панель на столе, надо после перемотки тахой проехать не менее 100-200 км. Либо мотать на машине её.

161740[/snapback]

Сереж, я с битлом игрался(прикупил по случаю)-2000год, там тоже,знаешь что стОит...Мотал на машине бобровской битл12, проехал почти 100км, снял клему-опять старый. Нашел выход, чтоб не снимать-перевел в мили :xaxa Вот Вам и ММ...Хотя прога то работает "правильно", тоесть начинает читать с последнего байта перед закрытой областью(с 0DFE) и ессно влезает и дальше(длина то не контролируется!), но.. что то не дочитывает однако, и логина я так и не увидел ...

интересно, а где дубль у ТТшки?

162412[/snapback]

Какой дубль? Вроде как и 912D60-го достаточно...

[timof]

Всё именно так как сказал RIO. Мотаешь потом переводиш в мили и всё. После установки на машину переводишь обратно и всё ОК.