21124

[Паулюс]

был случай когда я-7 проверял мотор тестером 1206, заглянул в ошибки там пусто

но машина явно троила заподозрил я что МТ чтото скрывает

переключил виндоус на 98 запустил автовазнеу а там

"пропуски заж. пропуски в такомта цил." :o

если пропуски не активные меняю местами катушки беру бабло (обязательно а то невернутся :xaxa )

и говорю покатайся до завтра или пока не маргнет СЕ

не знаю почемуто у меня пропуски всегда показывает

если не показывает смотру ПО возможно отключили пропуски.

не понимаю зачем такого удобства лишают отключением пропусков.

Поулюс: ты наверно в курсе зачем это делают поясни и нам?

Это хрюны отключают пропуски.

Я такого не делал и не зачем. На стоковом моторе -точно.

Так что не знаю.

[wolf]

Разрядник и осциллограф в этом деле наши лучшие друзья.На разряднике будет очень слабая искра.Если все таки она нормальная то осциллографом цепляемся на все управляющие входы катушеки смотрим.На неисправной будет полное отсутствие вторичных колебаний катушки.Там же обычный импульс.Упростить задачу можно посмотрев ошибки блока по пропускам или подключив МТ4(в МТ10 такая полезная функция напрочь отсутствует) в режиме пропусков зажигания.Выявив неисправный просто сравним его с исправнымна осциле.Разница будет видна сразу :) Желаю всем удачи!