Датчик ТОЖ

[svdtun]

Подскажите пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с подобным траблом или дайте ссылочку на форуме (поиском ничего похожего не нашел) .

2108, БОШ 2111-1411020 (старый ДД). Приехал вася с жалобами на затрудненный запуск двигателя. Завели - действительно, заводится с третьего раза с разгазовкой, двигатель как будто подтраивает. По мере прогрева вроде как троить стало меньше, потом перестало совсем. Тут обратил внимание, что показания ДТОЖ меняются в плюс на 1-3 градуса на холостых оборотах, но не всегда, а периодически в 20-30 секунд один раз скакнет.

А при повышении оборотов показания повышаются стабильно на 3-4 градуса и также снижаются при падении оборотов.

Меняли: ДТОЖ, прошивку, ЭБУ. Массы (два коричневых провода к двигателю) зачистили и протянули.

С уважением :PIVO

Изменено 13 марта, 2006 пользователем svdtun

[Саня_363]

Насчет запуска: пожоже форсунка не держит - льет; ну, а температура с оборотами - циркуляция ОЖ тож ведь не постоянна.

[Loader]

svdtun Изменения температуры которые ты наблюдал - это прогрев двигателя

 

Добавлено

 

Манометр для измерения давления топлива у тебя есть?

Давление в студию (как при работающем двигателе, так и после выключения зажигания)

[svdtun]

Насчет запуска:  пожоже форсунка не держит - льет; ну, а температура с оборотами - циркуляция ОЖ тож ведь не постоянна.

150985[/snapback]

Форсы завтра потерзаю

 

svdtun Изменения температуры которые ты наблюдал - это прогрев двигателя

Добавлено

Манометр для измерения давления топлива у тебя есть?

Давление в студию (как при работающем двигателе, так и после выключения зажигания)

151085[/snapback]

Давление вроде в порядке: 2,5 - 2,6 с тубкой и 3,0 - 3,2 без неё. При выключеном зажигании двушку держит, сразу не падает. Холодный двигатель - то же самое.

Прогрев - это я понимаю, но скачки показаний очень резкие 1-4 градуса даже при постоянных оборотах и на ХХ.

[Саня_363]

Массу на ДТОЖ проверь, напрямую кинь.