Странно работает печка на 2112

[Vasildos]

Есть 2112 16 кл. Очень странно работает стандартная печка:

1. Пока не врубишь на максимум не начнет теплый воздух гнать (даже если прогрета), хотя бывает что если вечером оставишь включенным на макс. то с утра после прогрева может и нормально греть.

 

2. Если после прогрева убавить температуру на 26, 24 то может вообще сразу гнать холодом.

 

Я слышал что есть блоки управления электронные (типа на 1.6 движки и на калины). Стоит около 2000руб. Так вот говорят если его поставить то станет гуд.

 

3. Очень хреново дует в ноги (если регулятор сдвинуть до упора вправо).

 

Мож кто что подскажет. Я также слышал, что где что - то переделывают в печке и все становится гораздо лучьшее.

[GMS]

У контроллера печки сбоку был регулятор, не знаю есть на твоем или нет, уж столько раз они менялись, если есть можно попробовать подстроить. А по поводу обнува в ноги - сними центральн дефлектор и отрегулируй длину тяги, хотя лучший результат получается после правильной проклейки.

[Gogol]

Была 2112 с такой же проблемой ,как заменил блок печки так и проблема исчезла.Печка стала работать на всех режимах.

[Danil100]

из личного опыта. Ставил кондиционер на новую машину, пришлось поменять печку нового образца на старого образца, нашел машину донор. После сборки печка не работала, т. е. заслонка не управлялась блоком, поменял местами в разъеме блока управления отопителем провода на мотор привода заслонка начала двигаться. Пришла зима и на обоих машинах на которых менял печьки появился трабл, заслонка перекидывалась из одного крайнего положения в другое при переводе регулятора из положение min в положение ма max температуры. Поменял местами блоки управления отопителем (провода на моторедуктор поставил в исходное положение) все заработало отлично. Только в машине с проводкой от печьки старого образца не работает 1 скорость вентилятора печьки, т. к. там балластный резистор с тремя выводами.

По твоему случаю попробуй покрутить регулятор сбоку блока управления отопителем (как писалось выше) и посмотри на потолке рядом с плафоном освещения есть датчик температуры, может некрутится вентилятор в нем и он меряет температуру крыши.

по поводу плохого перераспределения потоков воздуха, панель в новых десятках оченьдырявая, в какомто номере зарулем была статья с картинками как грамотно доработать панель, чтоб дула куда надо, если найду дам ссылку.

Изменено 29 декабря, 2005 пользователем Danil100