VW Passat B6 2.0 FSI

[slava099]

Всем привет мужики нужна помощ. Вообщем авто пассат в6 2.0л fsi 2007г. оборвало ремень была встреча с клапанов с поршнями. в автосервисе поменяли клапана, направляйки, фазорегулятор, выпускной распредвал и цепь распредвалов и ещё шестерёнку коленвала. скажу сразу фазик и вал не оригинал. приехал он ко мне висит ошибка по впускному распредвалу и мотор колбасит. снимаю всё и вижу что цепь установлена неправильно, переставляю как надо, ставил со спец-инструментом (хотя он там просто чтоб валы не играли в момент установки). и теперь мотор работает ровно но ругается на рассинхранизацию коленвала и распредвала- по распредвалу ошибка ушла и авто больше 110-120 не разгоняется. метка на колене совпадает всё как надо не пойму чё не хватает. есть подозрение что фазик и распредвал дефектные поскольку аналог.  сталкивался кто нить с такой дрянью???

[Jack Skellington]

А что по данным диагностики в 93 группе?

[slava099]

Завтра буду им заниматься посмотрю

[slava099]

20 часов назад, Jack Skellington сказал:

А что по данным диагностики в 93 группе?

воз 93 группа  ошибка р0016

[slava099]

вообщем снял крышку клапанов, и смотрю распредвалы стоят немного не паралельно к друг другу по кулочкам. выравниваю их и получается шкив распредвала встаёт на зуб позже так и оставляю. запускаю ошибок по рассинхранизации нет. прокатился , хозя говорит до этого больше 100 не разгонялся. разогнал 160 всё норм нет никаких ошибок. вывод дефектный распредвал- скорее всего шпоночный паз немного смещён.