Audi A6 2000 г. ММ4 4В0920900N

[dil73]

приборка Франция,пред история,машина куплена с рук,неправильно показывали указатели уровня топлива и вольтметр,в тестовом режиме вручную переставил стрелки,все заработало нормально,но со временем стрелки потихоньку уходят на максимум,примерно через месяц останавливаются -вольтметр на максимуме,пустой бак-стрелка посередине,раза 3 так делал и плюнул,4 года топливо контролирую по лампе резерва,решил все-таки разобраться,пробег скорей всего сматывали,вопрос-может-ли некорректный дамп творить такие чудеса и где вообще находится пробег на этих панелях?

[camapa]

Ты наклетка отдери на 908ой мотороле,скорее всего увидишь 2J74Y тысяча форм глюков

[Sergunja]

пробег и кодировки в DG128, управление стрелами и лампами в AZ60. дамп скорее всего не при делах. лучший вариант - поменяй на VDO.

[dil73]

2 минуты назад, Sergunja сказал:

пробег и кодировки в DG128, управление стрелами и лампами в AZ60. дамп скорее всего не при делах. лучший вариант - поменяй на VDO.

какую брать и как быть с ИММО

[camapa]

Ремонт этой доски лежит в решении 908ой моторолы....может быть софт а может быть и камень, я что бы навярника новый софт ,новый камень. Версия софта на накленчке,ну или в дампе 908ой увидишь.  

супертипично..тысяча тем пофорумам

Изменено 2 августа, 2017 пользователем camapa

[dil73]

да уже начитался форумов,версий ремонтов и замены много,а конкретики нет,поэтому сюда обратился,не первый год здесь обитаю,подскажите где в этих панелях обитает ИММО

[camapa]

не коме случае хотел обидеть, но все конкретно...выше написано 912дх128 кодировки и иммо и 908 стрелы и ламрочки, ну а кокретики по маске 2J74Y в форумах больше чем достаьочно.

пс я только не пойму почему вы к иммо идете в моторолу?..если это для пина то в сто раз легче выташить его по обд,а если это для клона то вы связываете себе руки такойже доской и за ВДО не может вестись разговор

Изменено 2 августа, 2017 пользователем camapa

[dil73]

1 минуту назад, camapa сказал:

не коме случае хотел обидеть, но все конкретно...выше написано 912дх128 кодировки и иммо и 908 стрелы и ламрочки, ну а кокретики по маске 2J74Y в форумах больше чем достаьочно.

теперь понял,но с мотороллами я не дружу,будем дальше так ездить

[dil73]

1 час назад, camapa сказал:

 

пс я только не пойму почему вы к иммо идете в моторолу?..если это для пина то в сто раз легче выташить его по обд,а если это для клона то вы связываете себе руки такойже доской и за ВДО не может вестись разговор

спасибо что разъяснили