Vs5.1- 42 на 8 клапанов.

[NAUexx]

вальдемар, честно - предположение... Конкретно с VS-42 старой аппаратки такое не проделывал, но вот в Я-41 заливал J5V13L05 (слитую со своего Я5.1.1-71) и потом ставил его на одновременную косу, работал без вопросов и перекроссировок.

VS-42 старой аппаратки в процессорной части и в части канала подогревателя ДК сильно отличается от Я5.1-41?

В 28.03.2017 в 22:56, вальдемар сказал:

42 блок не распаян внутри для одновременного впрыска.

Т.е. в 42-ом старой аппаратки нет подогревателя ДК, "выходящего" на пины 33 и 15, как, например, в любом (кроме Я5.1.2-71) Январе?

А... походу вкурил, в чём я тупанул. Предложил залить L05 (от новых аппараток) в блок со старой аппараткой? Алень, согласен...

Но ведь и ТС то пытался лить J02...

 

[вальдемар]

Немного из моей практики: У меня уже много лет в подмене VS-5.1(62), новая аппаратка. Вернее было два, один пришлось продать, а второй пришлось докупить, в срочном порядке... Привык, да и выгодно с точки зрения финансов, все другие подменные ЭБУ, пошли на продажу и покупку другого диагностического оборудования. Поднял одну ножку ключа, впаял 4_ре перемычки. Залил на базе V5V13L05, коммерческую, которая привела прошивку L05, почти до идеала(подставив для пробы и клиент обязательно попросит, что то похоже))).  Контроллер теперь без переделок работает вместо любого контроллера ВАЗ(включительно и 16 кл.), кроме Boschа МР7.0.

В новой аппаратной реализации впрыском управляет только TLE6240. Если впрыск одновременный, то перемычками 4 выхода, управляющие форсунками подключены к 15 и 33 выводу. Если впрыск фазированный, то перемычками каждый к своей форсунке, а к 15 и 33 подключен ключ для нагревателя ДК. Убираем транзистор для нагревателя(можно подняв одну ножку) и ставим все перемычки.

На фото, указано, где что и как, нужно переделать: 

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем вальдемар

[NAUexx]

вальдемар, примерно так я и думал про новую аппаратку.

Но... у ТСа то старая!