Редактор прошивок FFFFFF.RU

[artmel]

Добрый день!

туда пишите

пока не сделал но стоит в планах. 

[artmel]

В редакторе прошивок теперь доступно отключение иммобилайзера для Mitsubishi, Kia, Hyndai с процессорами MH8206

[NeOrg142]

прошу извинить , а вы можете отключить 1 и 2 дк в прошивке если да ,то сколько по оплате . прошивка z079906 бут 2.06  825.37633001-01 блок Микас тм11 УАЗ Бханка ЗМЗ 4091 E3 .

stok_Uaz__zmz4091_11tm_mikas_z079906_boot_2.06_.bin

Eeprom_stok_Uaz__zmz4091_11tm_mikas_z079906_boot_2.06_.rar

[artmel]

Если срочно напишите в личку.

если терпит несколько дней, то на днях выйдет модуль.

модуль по микасам  11et  на финальном тесте.

остальное  в разной степени готовности

[garintun]

В 20.02.2018 в 12:39, artmel сказал:

Обновлен  редактор блоков Редактор прошивок УАЗ ГАЗ ПАЗ  М12

Доступно редактирование прошивок

 

• Евро-2
• Евро-0
• Адсорбер
• Пропуски воспламенения
• Регулировка газовой части
• Управление вентиляторами
• Маска ошибок

А КС он пересчитывает?

added 3 минут later

3 часа назад, artmel сказал:

модуль по микасам  11et  на финальном тесте.

Это другой блок, на буханках такие только ставили. А ещё он защищен типа)

[artmel]

да,  м12  кс пересчитывает.

 

m11et  защищен от чтения  обычными методами для st10, но не защищен от  изменения.

Что редакторы , что флешеры давно уже работают с ними.

[garintun]

4 часа назад, artmel сказал:

Что редакторы , что флешеры давно уже работают с ними.

Так-то я знаю))) Давно их делаю. Я про то писал, что это не ЕТ, там мех. дроссель.

[artmel]

Да, сорри , не так понял вас.

просто щас  делаю ET и в голове все крутится вокруг них.

[artmel]

Добавлена  поддержка блоков Микас M113 редактором прошивок.
Доступны:

• Отключение катализатора и второго датчика кислорода.
• Отключение адсорбера
• Отключение пропусков воспламенения
• Температура включения вентилятора
• Разница температуры выключения вентилятора
• Ограничение оборотов
• График оборотов холостого хода от температуры
• Флаги комплектации
• Программные опции
• Маска ошибок

[artmel]

Добавлена  поддержка блоков Микас M103 редактором прошивок.
Доступны:

• Отключение катализатора и второго датчика кислорода.
• Отключение адсорбера
• Отключение пропусков воспламенения
• Температура включения вентилятора
• Разница температуры выключения вентилятора
• Ограничение оборотов
• График оборотов холостого хода от температуры
• Флаги комплектации
• Программные опции
• Маска ошибок

[Трунов]

Здравствуйте. Сегодня попробовал поработать Вашим редактором. Один вопрос. Нельзя ли сделать, добавить отключение пропусков воспламенения в пороговом режиме? Бывает нужно поднять нижний предел отключения. Так как не каждые человек готов выбросить нейтрализатор.

[artmel]

Добрый вечер.

Что вы имеете в виду ?

Цитата

добавить отключение пропусков воспламенения в пороговом режиме

Просто практически в любом софте отключается контроль или в комплектации или  по оборотам.

Поясните конкретнее что вы имеете в виду.

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем artmel

[Трунов]

У вас отключается контроль полностью. А хотелось бы что бы отключался в нижнем пределе  к примеру не от 600, а от 1200 обор. Так как на холостых и малых нагрузках не устойчиво работающие авто встречаются.

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Трунов

[artmel]

Я вас понял, спасибо!

Нужно подумать насколько востребованно будет.

 

[Трунов]

Знаете. Редактор купить дороговато. А иногда что-то править желательно. Вот пример. Восьмиклапанники последнии ВАЗ. Головки с частым подгоранием клапанов. Сколько не делай их, не на долго хватает устойчивой работы двигателя. Клиенту трудно объяснить почему мотор опять подтраивает, да и нет желания, не понимает всё равно. Если я ему полностью контроль отрублю, надо ему будет выбросить нейтрализатор. Говорю ему об этом, он кивнул что понял и поехал. Но не сделал.

[euromarina1]

3 минуты назад, Трунов сказал:

Если я ему полностью контроль отрублю

Еще один ремонтник.Правильно капана делать и регулировать нужно,а не контроль рубить.

[*Сергей*]

Трунов вы очень опасный специалист!У нас есть такие же,даже после нескольких запоротых моторов не понимают почему!

[Трунов]

да потому что головки такие сейчас. или сёдла менять с клапанами на нормальные. но лучше головку. клапана не я один регулирую. 

 

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Трунов

[*Сергей*]

Не про клапана,был случай на 14 купили голову новую,мотор работает как го..о.Пришлось скидывать через 2000 притирать,не притереть,меняли клапана.

[artmel]

как вариант можно сделать опцию, "отключить определение пропусков до 2000 оборотов" ?

[Трунов]

8 минут назад, artmel сказал:

как вариант можно сделать опцию, "отключить определение пропусков до 2000 оборотов" ?

Да, было бы очень не плохо. 

[*Сергей*]

Вот я бы посмотрел на диагноста который будет это ведро чинить .После этих мастеров!Пизда мотору будет,так понятнее?

[Трунов]

12 минут назад, *Сергей* сказал:

Не про клапана,был случай на 14 купили голову новую,мотор работает как го..о.Пришлось скидывать через 2000 притирать,не притереть,меняли клапана.

Головку лучше года так до 10-11 в хорошем состоянии найти. Вы никогда не замечали, машина с поджатыми клапанами, а подгорания нет, работает нормально. Сталь хорошая на сёдлах, клапанах. Направляющие точно по центру. Так что давайте не будем важничать друг перед другом. Давайте помогать советом. На то и форумы.

[alex43serg]

Господа а вы не увлеклись тут случайно?Давайте вопросы диагностики обсуждать в другой теме, если принципиально поболтать про железо то создайте тему в соответствующем разделе!!!

[artmel]

Теперь редактор прошивок TOYOTA LEXUS HINO подсчитывает контрольную сумму файлов.
Это позволяет работать с флешерами которые не подсчитывают сами контрольную сумму. Китайские KESS и K-TAG и другие приборы и клоны.
Для пересчета контрольной суммы TOYOTA LEXUS при редактировании файла , выберите соответствующую опцию. На стоимость работы не влияет.