Mazda 3 MPS 2,3T

[Grachik30rus]

Привет,коллеги. Приобрел себе Мазду с проблемой .

 

Суть проблемы такая...При езде на высоких оборотах после 4500-5000об.мин дергается и стреляет в выхлоп.

 

Был треснут выпускной коллектор ..где датчик кислорода-я его заменил .

Была прошита под евро 2-вернул стандартную прошивку.

Свечи были пробитые-поставил новые оригинальные.

 

В итоге ...дергаться стала меньше ,на хх пропали хлопки в глушителе.

 

НО все равно осталась проблема на высоких оборотах.

 

Катался со сканером ..смотрел давление топлива 3,8бар ,ТНВД 11,3 бар. При тапке в пол.

 

Scandoc не сохраняет логи .очень неудобно.

 

Снял лог Состава смеси , вовремя дерганьи

 

Состав смеси при спокойной езде на одной скорости- 1,0

При отпущенной педали газа в движении на скорости - 2,0

При тапке в пол - 0,65 (Дергание происходит.)

 

Соответственно смесь получается БОГАТАЯ. (Поправьте ,если ошибаюсь)

 

Куда копать дальше ? Есть мысль ,что Лямбда-зонд богатит(Здесь стоит Широкополосный 5-проводной.) Как можно его проверить?

 

Ошибок никаких не выдает.На ХХ до отсечки берет без провалов.

Изменено 6 июня, 2015 пользователем Grachik30rus