Замена главной пары,эбу ME 17.9.7

[Максимм]

После установки главной пары 3.9 через некоторое время вылезла ошибка 0501 машина стала дерганная ,отсечка около 5000 ,спидометр работает как положено (приборка штатная с навигацией) одним словом замучила эта ошибка. После замены нескольких датчиков (серых) ,разобрал кпп и установил черное кольцо от датчика скорости и сам ДС черный и опять через 100 -150 км эта ошибка и симптомы. Ставить обратно пару 3.7 не хочу . Подскажите что откорректировать в прошивке под эту пару .

[seavt]

К Паулюсу стучись, у него есть решение твоей проблеммы.

[specialyst]

А тему оформить правильно не судьба ? для чего Вы на МЕ17.9.7 главную пару меняли , если ее там физически нет

[Максимм]

Гл пару я менял в кпп. Там где Бош 7.9.7 там проблем нет . А на моей с электронной педалью - забодала эта ошибка )

[Максимм]

Заехал у нас прошиваться под е2 , объяснил этому челу все ,сам стоял в стороне он менял там как помню нулевую передачу какую-то .В общем ничего он не смог .

[specialyst]

А какой автомобиль , мы догадываться должны : 1) Нива ? 2)Уаз ? 3 ) Приора 4)Калина и т.д

[Максимм]

Приора 2112 года

[strannik-62-]

Пересчитывать длину окружности колеса. По моему в АБС. Через сканер делается.

[evgegor]

А при чем здесь абс? У него датчик скорости неправильно считает... Оцилом бы сигнал посмотреть... Мне физика не понятна, может кольцо задающее кривое?

[seavt]

Проще там всё, в прошивке есть что то типа таблицы скорость-обороты, когда идёт не стыковка имеем эту ошибку. Лечится репрогом правильной прошивкой.

[edus1]

После установки главной пары 3.9 через некоторое время вылезла ошибка 0501 машина стала дерганная ,отсечка около 5000 ,спидометр работает как положено (приборка штатная с навигацией) одним словом замучила эта ошибка. После замены нескольких датчиков (серых) ,разобрал кпп и установил черное кольцо от датчика скорости и сам ДС черный и опять через 100 -150 км эта ошибка и симптомы. Ставить обратно пару 3.7 не хочу . Подскажите что откорректировать в прошивке под эту пару .

Зачем это надо было делать ? Поставил кованные поршни СТИ с канавками притер головку идеально и машина с стоковой прошивкой поливает будь здоров с 2000 оборотов !

Гл пару я менял в кпп. Там где Бош 7.9.7 там проблем нет . А на моей с электронной педалью - забодала эта ошибка )

[Максимм]

Зачем это надо было делать ? Поставил кованные поршни СТИ с канавками притер головку идеально и машина с стоковой прошивкой поливает будь здоров с 2000 оборотов !

Делался ремонт кпп вторая передача с синхроном и попутно решил поменять пару

 

А при чем здесь абс? У него датчик скорости неправильно считает... Оцилом бы сигнал посмотреть... Мне физика не понятна, может кольцо задающее кривое?

Вот и я про эту физику , кольцо отпадает ,я разбирал второй раз коробку чтоб уже поставить калиновское кольцо черного цвета , придраться было некчему ник черному ни к серому.

 

Проще там всё, в прошивке есть что то типа таблицы скорость-обороты, когда идёт не стыковка имеем эту ошибку. Лечится репрогом правильной прошивкой.

Но ДС стоит от главной пары 3.9 Думаю не все так просто

[garintun]

Подскажите что откорректировать в прошивке под эту пару .

У тебя есть редактор?

[garintun]

Но ДС стоит от главной пары 3.9 Думаю не все так просто

Тут я вааще не понял!!!ДС пох какая у тебя ГП! Он просто крутится и передает энное количество сигналов! А вот если в прошивке не совпадает обороты-нагрузка-скорость, то тогда и лезет ошибка!

Стучись к Паше, если пошлет, то стучись ко мне. Я не знаю вариантов решения, но попробую поискать! Прошивать эбу есть чем?

[Максимм]

Тут я вааще не понял!!!ДС пох какая у тебя ГП! Он просто крутится и передает энное количество сигналов! А вот если в прошивке не совпадает обороты-нагрузка-скорость, то тогда и лезет ошибка!

Стучись к Паше, если пошлет, то стучись ко мне. Я не знаю вариантов решения, но попробую поискать! Прошивать эбу есть чем?

Паша молчит ,редактор есть и шить вроде чем ,на старом месте моей работы это не проблема . (ДС пох какая у тебя ГП) - получается можно было второй раз не разбирать коробку? Тогда почему из 2 черный и серый?

[garintun]

получается можно было второй раз не разбирать коробку? Тогда почему из 2 черный и серый?

Я этого не говорил))) Прошивка какая?

Была у меня, давным-давно, прога которая считала ряды и ГП, и переводила это в скорости))) Поищи, может поможет пересчитать?

Изменено 1 марта, 2015 пользователем garintun

[Максимм]

Я этого не говорил))) Прошивка какая?

Была у меня, давным-давно, прога которая считала ряды и ГП, и переводила это в скорости))) Поищи, может поможет пересчитать?

Проги есть в сети ,а что толку пересчитывать - если в прошивке надо что-то менять .

[Gektor]

С такой же байдой встречался на абсолютно стоковом коробасе..

Ошибка лезла с завидным постоянством,первый раз заменил ДС,второй раз уже просто разобрал

разьем и поджал пины,больше не видел..

Нужно попробовать прокатиться со сканером,понаблюдать за скоростью..

Было точно такая хрень,с блоками М73 и показаниями ДС на Самарах,там тоже щиток был в адеквате,

а сканер показывал то 20 то резко 160-220...

[Максимм]

С такой же байдой встречался на абсолютно стоковом коробасе..

Ошибка лезла с завидным постоянством,первый раз заменил ДС,второй раз уже просто разобрал

разьем и поджал пины,больше не видел..

Нужно попробовать прокатиться со сканером,понаблюдать за скоростью..

Было точно такая хрень,с блоками М73 и показаниями ДС на Самарах,там тоже щиток был в адеквате,

а сканер показывал то 20 то резко 160-220...

в движении я не смотрел ,в сети писал парень с такой же проблемой после замены пары на приоре с эл. педалью на ходу диагностика показывала скорость 0 61 255 ,хотя спидометр работал правильно

 

Кто-то пишет,что помогает установка червячного ДС 2110 ,решает эту проблему

[Gektor]

показывала скорость 0 61 255 ,хотя спидометр работал правильно

 

Все стрелки на щитке имеют задержку,при дребезге контакта допустим,стрелка спидометра просто не сможет среагировать.

А вот мозг реагирует,или сам ДС так формирует сигнал,при резком изменении скорости,тапка в пол...

В общем сканер покажет..

Еще,на ДС идет три провода,масса,сигнальный,идет на блок и +12в с ГР..

Можно для упрощения поиска массу можно продублировать,+12в тоже..

[Максимм]

Все стрелки на щитке имеют задержку,при дребезге контакта допустим,стрелка спидометра просто не сможет среагировать.

А вот мозг реагирует,или сам ДС так формирует сигнал,при резком изменении скорости,тапка в пол...

В общем сканер покажет..

Еще,на ДС идет три провода,масса,сигнальный,идет на блок и +12в с ГР..

Можно для упрощения поиска массу можно продублировать,+12в тоже..

А что это даст ,если дело в прошивке . Звонил я проводку ДС живая , про количество мененых ДС вообще молчу ,брал ЭБУ не обученный в магазине ставил через 100 км приблизительно опять эта ошибка - отсечка дерготня . Что обидно на трассе не пришпоришь нормально упирается в 5000 и ВСЕ потолок на трассе и на 402 метра не выедешь . Изменено 1 марта, 2015 пользователем Максимм

[seavt]

@Максимм, Я написал решение вашей проблемы во втором посте данной темы. Раз уж вы мне не доверяете, вот ещё:

Кстати на приоре ме17 при замене ГП и даже ряда ошибка ДС лезет.

у нас есть решение -более никто и нигде. Если увидите базар про проблему -используем конкурентное преимущество.

[Максимм]

@Максимм, Я написал решение вашей проблемы во втором посте данной темы. Раз уж вы мне не доверяете, вот ещё:

Паша ответил пол часа назад ,вот я сижу и курю .Он говорит редактором Mepro это решается ,но у меня на работе ctp. Да и в меpro непонятно что редактировать , и почем этот редактор короче полный ХБ )

[seavt]

http://www.oktja.ru/forum/topic/104610-редактор-калибровок-mastereditpro/

[Максимм]

Super Moderator может ты поможешь

(ищем в сети калькулятор -даже тема на Октя была. и пересчитываем пороги.

Донча писал вопрос -поищи его сообщения) , это Паша написал мне Немогу найти , Не пробигал Донча мимо ))

Изменено 5 марта, 2015 пользователем Максимм