BMW X5 E70 N55 ошибка 36С9 P325F

[Maksimka]

Есть авто BMW X5 E70 мотор N55, пробег 40000км, вообще, обкатка еще.

В режиме где то полной нагрузки возникает один единственный код 0х 3609 (P325F) DME, internal fault: Plausibility monitoring of the relative fuel mass.

 

Интернет прочесывал, маловато правда, но вроде как ошибка возникает когда происходит беспричинный рост давления в рейке, эбу уходит в аварию, ограничивается мощность и х5 превращается в дэу матиз. При передергивании зажигания все восстанавливается и можно снова скакать по сплошным до появления проблемы – причем возникнет она не сразу, а спустя час, день, неделю…как получится.

Букварь регламентирует, для начала, подкинуть датчик давления в топливной магистрали, причем он идет под замену номеру производителем – типа улучшение конструкции и решение проблемы, только новый датчик не решает проблемы, …. деньги на ветер…. Следом идет веселая рекомендация, как в техподдержке интернет провайдеров - «проверьте свой кабель или розетку». Ну и третий веселый пункт, замени эбу dme...а что, так сказать, не убудет.

Вопрос, кто имел секс с таким дефектом, и кто может похвастаться решением проблемы, т.е подтвердить замену мозгов или еще чего.

[seavt]

Обновить софт в моторном не пробывал?

[Sergunja]

а если помониторить давление топлива в режиме нагрузки? может ТНВД уже подустал.

Изменено 17 ноября, 2014 пользователем Sergunja

[Maksimka]

давление прет высокое, до 210бар выдает

есть описание ошибки, но ни слова о возможном дефектном регуляторе давления на самом ТНВД

36c9.pdf

Изменено 18 ноября, 2014 пользователем Maksimka