ZAZ Forza

[Gektor]

Парни,борюсь второй день...

В общем приехала машина своим ходом,пробег вообще небольшой,хозя взял,думал просто какойто предох...

Щиток в состоянии репрога ЭБУ,кто шил через розетку,поймет.

Все стрелы на полу,мигает лампа (перегрев дв-ля)горит ЕРС,горит чек,стрела спидометра не работает,но

пробег мотает.По освещению все в норме.

Кроме ЭБУ и Иммошника ни с каким блоком связи нету..щиток через раз может выйти на связь,но просмотреть

ничего не получилось,как нажмешь любую вкладку(нет ответа от блока).

В моторнике все показания в норме, только одна ошибка по ДС,сам датчик исправен,при движении скорость на сканере 0.Снял датчик,кручу в руках,по сканеру скорость 0,а щиток пищит(непристегнутый ремень)при ск выше 20км

срабатывает.

Изначально была откручена масса под катушкой зажигания,сделал,массы в салоне четыре точки слева стойка,

две правая стойка,две точки щит передка возле мозга,все в порядке...

Все предохраниели проверил,в норме.Софт эбу соответствует.

Интересует почему эбу не видет дс,а щиток видет но не работает?.

Может что с Кан линией?.Но почему мозг его ошибку не видет?.

Пните в правильном направлениии..

[Gektor]

На щитке стал проверять массы,по схеме массы 3,5 пины,норм..

Но смущает 16-й пин,он тоже черный как и провода на 3,5 пине,на массу не звонится,по схеме на русском этот провод описан

просто (к двигателю).В схеме на аглицком,на скрине слева внизу в квадратике ALT,больше в описании про этот провод нигде не

нашел,куда может идти он???.

[KYBORG]

Посмотри контакты разъёмов с лева где ручка открытия капота . перед ремонтом сними клемму АКБ ...

[Gektor]

Посмотрел в первую очередь,читал сдесь темку..

Вот еще этот фрагмент схемы,провод с 16 го пина похоже учавствует в контроле зарядки..но куда идет..

Светодиод 14,это индикатор зарядки на щитке,на одну ногу с предоха 16 идет +12 в с клеммы 30.

А на другую через диод с пина 16 тот самый провод...

В цепи возбуждения гены другой...

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем Gektor

[KYBORG]

В OBD разъёме (CAN HI_6 ножка) (CАN LOW _14 ножка) - проверь их на К.Замыкание , если на одном из них будет сидеть короткая , пробуй по очереди отключать блоки ABS . задней парковки , SRS , И .Т .Д ....

[Gektor]

А эбу никак эти линии не мониторит?.

Ошибок то нету..

[KYBORG]

ВСМ , ABS. SRS. IP их мониторит ...

[Gektor]

Как раз их всех и не видно,обязательно проверю.

Но еще один момент,есть один глюк на этих машинах,связан с массой на двигле под катушкой зажигания,

если эту массу ослабить,то обеспечен глюк с дс,со стрелами,вообщем все что связано с щитком,так вот

именно это и было на машине,туда завернули длинный болт и масса просто болталась..сделал,глюк

остался..интересует куда еще идет эта масса.Если на 16 ногу щитка то она просто в обрыве...

На этот провод нету ни минуса ни плюса...

[Gektor]

Зря грешил на 16 ногу на щитке,это зарядка,идет с щитка на гену..но почему черный??.Ну и черт с ним..

Далее,прозвонил Кан линии,пока между щитком и разьемом диагностики,получилось так-

ОБД=14-зеленый кан L. Щиток=29-зеленый кан L

6-желтый кан Н 30-желтый кан Н

На массу 6-14 не звонятся,но между щитком и разьемом,14 и 29-й звонятся,а вот 6 и 30-й не звонятся,

есть сопротивление,1.6ком примерно...такое же сопротивление между 6-14...