Megane/Scenic III SID305. Програмирование последствия.

[Гость kamandzir]

Хернаны. Стучанием ТНВД не вылечишь. На ТНВД стоит клапан регулировки давления. Его под замену. Тот, который потолще, да покороче.

[rovbok]

"За что купил.. продаю" может не вылечишь.. задача стояла запустить...после репрога...

[Гость kamandzir]

Тока клапан не вздумайте откручивать, не имея под рукой заведомо рабочий. Раза 2-3 откручивали такой же дохлый, дули туда, пердели, а как обратно прикручивали, становилось только хуже. Новый ставим - все работает! В запасе всегда несколько регуляторов лежит.

[rovbok]

Для чистоты эксперимента нужен сток, поделитесь может у кого в закромах ?

[zero]

Авто запустил... логика сводит в насос высокого давления. постучали по нему....

Как это не смешно...

Постучал и завелась ?

Странно как то всё... Перед репрогом заводил пару раз?

Запросто и регулятор давления косячит.

Сток такой не попадался.

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем zero

[rovbok]

Значит на подправленной пока не запускается... то что родная все же запустилась... после стука))

Брянские, кто курсе машина была в работе на Красном маяке. Может кто курсе, кто это там. Дайте контакты.

[rovbok]

Поделитесь кто стоком на подобный авто с мех Кпп.

Изменено 19 сентября, 2014 пользователем rovbok

[Гость kamandzir]

А какая точно машина - меган либо сценик? И если сценик, то гранд либо обычный?

[rovbok]

Тему можно закрыть.

Нашелся и сток и исполнитель.

Все Ок.

Вычитанная и подправленная прошивка имеет недочеты, по этому и глохла сразу же. А на родной не мог запустить долго видимо слишком залит был мотор.

[zero]

Опять странно как- то. Если вычитал криво, то понятно,что подправленная косячила.

А вот "залить дизель " это в белочку путь ;)

 

 

[mendz]

Привет Музчины! Есть проблема - приехала машинка меган3 1.5 110л.с турбодизель 2010г.в блок sid 305 с уже удаленным сажевым и с горящим чеком. Я считал прошивку и ошибки, зделали тюн с отключением сажи и прошили - машинка уехала... Но периодически начал загораться чек и сам по себе гаснуть... я посмотрел - ошибок нет! В теории говорят что там есть какой то счетчик и в прошивке он не обнулен, и вот вопрос - как победить этот счетчик если он конечно есть?

В приложении сток и скрин ошибок которые отключали...

меган_диз1.5_110л.с_2010г_МКПП.rar

[seavt]

Я думаю стоит взять нормальную диагностику по этому авто, тогда скорее всего и ошибки будут сохранённые.

Да и ей можно будет сделать сброс фильтра.

[mendz]

можно будет сделать сброс фильтра.

 

Вот про это я похоже и спрашиваю, как и чем это можно сделать ?

[seavt]

Клипом например

[mendz]

Клипом например

 

Понял найду клип... но есть один нюанс - я считал прошивку и на нее мы сделали тюн. скидывать сажу нужно на тюненой прошивке? или нужно скинуть на стоке, считать и уж потом крутить прошивку?

[velcom]

Понял найду клип... но есть один нюанс - я считал прошивку и на нее мы сделали тюн. скидывать сажу нужно на тюненой прошивке? или нужно скинуть на стоке, считать и уж потом крутить прошивку?

без разницы когда скидывать))

[Гость kamandzir]

Ни разу ниче не приходилось на сид305 сбрасывать. Вероятнее всего не достаточно корректное решение по отключению сажи.