Mitsubishi L200, 2002г, турбодизель

[gonta]

Проблема в следующем.

Не работает тахометр.Интересует схема его подключения.

В автодате нет ничего.

Я редко с ними занимаюсь-наработок нет, может подскажет кто-куда копать.

[__GS__]

Привет! Вот все, что есть. Схемы приборки нет. Смотри датчик оборотов тнвд(датчик колена) на тнвд. Холл.

[gonta]

Благодарю коллега!Машина подъедет завтра, а пока инфу собираю.

[gonta]

Вообщем так.Сканер обороты показывает-значит датчик КВ исправен.

Хозяин после пыток вспомнил что сгорел пред какой-то, он заменил и после этого тахометр не работает.

Но было давно и он не помнит нихера.

При осмотре выявились еще траблы.

СЕ горит.2 ошибки в памяти.46 и 52 коды.

Так же мигает лампочка трансмиссии( зеленая) на положении 2Н, при включении передка просто горит.

Мигать наверно не должна.Что бы это значило?

Логи СМ2 прилагаю.

Если может кто объяснить по кодам ошибок-объясните пожалуйста.

fffffff.pdf

Новый отчет.rar

[__GS__]

Так же мигает лампочка трансмиссии( зеленая) на положении 2Н, при включении передка просто горит.

Мигать наверно не должна.Что бы это значило?

это означает, что в режиме 2Н не отключается переднее левое колесо от дифа переднего моста. по ошибкам под рукой доков нет

[gonta]

А какое значение давления топлива должен сканер дать?Сколько там в реале?

 

это означает, что в режиме 2Н не отключается переднее левое колесо от дифа переднего моста. по ошибкам под рукой доков нет

А там как оно отключается?Разве не в раздатке?

Инфы бы, совсем нет наработок по ним.

[__GS__]

в раздатке отключается передний кардан, а вакуумным акктуатором уже разрывается передний мост. Если не ошибаюсь по 46 коду можно забить, тнвд помирает.

 

А какое значение давления топлива должен сканер дать?Сколько там в реале?

?

Изменено 22 июля, 2014 пользователем __GS__

[gonta]

По 46 коду-да, мне сказали что бесполезно.

А 52 код?Друг сказал что геометрия турбины нарушилась.

 

а вакуумным акктуатором уже разрывается передний мост

Нет мануала по этой системе?

[__GS__]

мануалы на работе, буду там послезавтра. могу так объяснить принцип

А 52 код?Друг сказал что геометрия турбины нарушилась.

обманул...) турба там не управляемая...

[gonta]

Буду признателен за инфу.

Турбину перебирали, не знаю насколько удачно получилось.

[__GS__]

ищи два клапана-соленоида (стоят то ли у возд фильтра, то ли у FR колеса, не помню) по трубкам от вакуумного акктуатора найдешь. на заведенной машине при включении 2Н-4Н (туда -сюда): 1) должны щелкать, 2) должен переключаться вакуум на акктуатор с клапанов с одной трубки на другую. Проверяй для начала это.

[sav1969]

Не обманул, а дал расшифровку ошибки: 52 - VGT (турбонагнетатель изменяемой геометрии) сбой.

Самого смущает, что на этом тракторе турбина с изменяемой геометрией...

Изменено 22 июля, 2014 пользователем sav1969

[gonta]

@__GS__,

С утра займусь проверками.Запишу еще лог работы двигателя сканматиком-глянешь?

Хотя работает как часы-это хозу не напрягает.Только СЕ горит.

[__GS__]

по дате там смотреть особо нечего. Это не коммон. кидай гляну.

[__GS__]

Не обманул, а дал расшифровку ошибки: 52 - VGT (турбонагнетатель изменяемой геометрии) сбой.

Самого смущает, что на этом тракторе турбина с изменяемой геометрией...

да, извиняюсь, это я обманул. Турба с геометрией.

[gonta]

Вообщем тахометр не работал по причине малого уровня сигнала с ЭБУ.

Вскрыл блок, были две дорожки сгоревших, восстановил, но тах не заработал.

Сваял на транзисторе прямо в приборке ключевой каскад-все теперь работает.

Осцилки что было и что должно быть-приложил.

Всем спасибо.

[krumtenev]

где находится датчик для тахометрь?

 

 

[sab]

Установи аватар, иначе в баню!

[krumtenev]

Двигатель 2,5 дизел -2002 года с турбо и интеркулер

И у меня малого уровня сигнала.

Изменено 19 мая, 2015 пользователем krumtenev