ВАЗ 2107 блок М73 глохнет

[иван слав]

Такая проблема семерка схватывает и глохнет несколько раз потом нормалхно работает.Проверено ДМРВ,давление топлива,ДПКВ,высоковольтная часть.Чего ей не хватает?

[garintun]

.Проверено ДМРВ,давление топлива,ДПКВ,высоковольтная часть.

"Проверено" здесь не катит))) Тем более со слов автолюбителя!!! Каким образом проверено? Кто проверял? Данные диагностики в студию!!! Изменено 15 мая, 2014 пользователем garintun

[иван слав]

Данные следующие.Давление топлива 2.9.ДМРВ 1.03 высоковольтную часть проверял Автоас Экспрессом картинка образцовая,также Экспрессом проверял ДПКВ биения шкива нет.Ошибок по сканеру нет.

[иван слав]

РХХ по сканеру 70 шагов при работе было.Наверно много.

[иван слав]

При включении бензонасоса было 3.2 понизилось на 2.9.Завтра буду дальше разбираться.А если РХХ подклинивает на прогретом двигателе это на запуск на холодную может повлиять?

[garintun]

Давления тоже мало,либо манометр врёт,либо насос не додаёт.

Да не, Саш, это же классика!!!

Я бы сказал много. Но дело, даже, не в этом.

Меряй давляк сразу, после стоянки.

 

А если РХХ подклинивает на прогретом двигателе это на запуск на холодную может повлиять?

А ты ему сразу газку поддай, если подхватит и не заглохнет, то РХХ.

 

Есть ещё вариант забитых форс. Если мало топлива на пуске, то тоже будет плохо заводиться, пока не нальет достаточного количества. И шаги РХХ будут высокие. Ты коррекции смеси глянь на прогретом.

[albert02]

ДМРВ 1.03

Если Вы имеетее ввиду АЦП ДМРВ =1.03 В.,

то это очень много, там ведь должен стоять ДМРВ ф. Siemens.(АЦП в районе 0,05В, вроде бы)

[иван слав]

Поменял РХХ,промыл дроссельный узел,снял помыл форсунки.Машина остыла,завел с первого раза.Про АЦП я неправильно поставил цифру.Там 0.3 было.Спасибо за помощь.