Alfa Romeo 156 1.6L 98г Bosch motronic

[юрий65]

Приволокли это авто с горящим ключиком. Уже два раза ключники писали новый транспордер по дампу иммо. Хватает на пару недель. Есть ли возможность на этом блоке выполнить иммо off. 22-02-2014 15.59.08 24C02.bin ECU - BOSCH 0 261 204 772- 24C02

Изменено 22 февраля, 2014 пользователем юрий65

[bus-32]

возможно,если есть чем прошивку вытащить.

[crazyalex]

Приволокли это авто с горящим ключиком. Уже два раза ключники писали новый транспордер по дампу иммо. Хватает на пару недель. Есть ли возможность на этом блоке выполнить иммо off. 22-02-2014 15.59.08 24C02.bin ECU - BOSCH 0 261 204 772- 24C02

 

В иммокиллер авто заявлен ..оно банально делает все нули в 24c02 .. пробывали ? (нужно только не забыть отключить блок иммо физически) ..

 

Вот я ваш бинарник подсовывал - выдало:

 

15.59.08 24C02-after-immoff_by_immokiller.bin

[Frenksinatra]

Киллер не делает ничего с этим блоком! Надо вот так. Иммо отключить обязательно!

Clear immo.bin

[юрий65]

Парни, ещё ни че не пробовал. В субботу только епром слил. Киллер, тоже думаю - шляпа, оно у меня есть. Завтра в понед. затащу в бокс и пробуем. А сегодня, с утра сам на лыжах, а с обеда на марафоне - лыжи 50км, я в ахуе. такого финиша история не помнит. Прошу простить, я под эйфорией. праздник все таки)))

[юрий65]

Так, затащили авто в бокс. Варианты с епромом прокатывают разные. И иммокиллер (все нули), и первая строка - остальное FF, и первые две строки - остальное FF. Но во всех вариантах после запуска врубается вентилятор охл. дв. ( управление с ЭБУ). Чел говорит, что с вентилем проблем ранее не было. Может ли такое быть из-за неверно почищщенного иммо? Блок походу Bosch Motronic 2.10.4, по крайней мере соединяется именно так.

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем юрий65

[Frenksinatra]

Нет из за дампа не может,а вот просадка питающего напряжения на ЭБУ возможна. Сделайте замеры напруги и массы на блоке! 18(+30), 27(+15),37(+ после главного реле), массы 2,14,24.

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем Frenksinatra

[юрий65]

Нет, не прокатило. Проверил лампой 60-кой. Массы и три питания ок.

[sotmel]

обратите внимание на штыревые контакты разъёма ЭБУ и пайку по силовым цепям, если припой помутневший, вокруг штырей которые идут сквозь плату есть круги и трещины на припое то паяльник ХОРОШИЙ в руки и поехали...

[sogd]

а диагностика?

[юрий65]

Ножки на разьеме пропаял. Диагностика: ошибок нет, температуры в норме, запрос кондея - нет. Прошел по схеме ЭБУ, уперся в полевик, затвор - исток падение 700мВ, а вроде как не должно. Попробую заменить.. Пока всё, уже легче, хоть ездит сама.))

[sotmel]

ну полевик мог издохнуть в процессе пропайки если развязки нет достойной...

у меня чаще всего на мозгах вэбасты подобная хрень с непропаями попадается: вроде всё работает, но ошибки сыпятся и глюки всякие, штыри пропаяю и клиент потерян

и вообще европейские авто и остальная электроника начиная с 2001 года такой шнягой болеют

спасибо европе за их бессвинцовые припой и сибири за низкие температуры...