Искал распиновку разъема BDM - Ford Transit Delphi

[Гость ecu_doctor]

Нашел полезность: http://wiki.obdtuning.com/?title=BDM-Instruktion#Delphi_Ford

 

Выкладываю ссылку может кому пригодится. Есть распиновка разъемов BDM Delphi обоих типов.

[Гость ecu_doctor]

Подскажите кто в курсе. Читаю Ford Delphy BDM (Катлета2). По схеме с Wiki BDM на 2 и 9 ноге блока висит питание 12в. В переходнике для Катлеты эти ноги замкнуты между собой и в данный момент там 3,3 вольта. Можно-ли (нужно?) подавать 12? Боюсь блок уложить, поэтому спрашиваю.

[velcom]

запитай блок и померяй питание на этих пинах !

запитай галетту запусти процес и померяй питание на замкнутых ногах переходника !

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем velcom

[georgii50]

Вроде нет одинаковые,так как пользуюсь шнурком и головкой от галетты для работы бдм 100.

[Гость ecu_doctor]

запитай блок и померяй питание на этих пинах !

запитай галетту запусти процес и померяй питание на замкнутых ногах переходника !

 

измерил 3,3 вольта, сейчас проверю все по пинам

[Гость ecu_doctor]

По пинам катлета полностью совпала с optican.

 

9 нога BDM блока - выход стабилизатора 3,3 вольта. 12 туда подавать похоже нельзя! все подключил - не читает, думаю проблема в катлете.

 

, проверь, что у тебя разъём BDM не развёрнут на 180 градусов. Это первое. Второе, у катлеты2 своя распиновка BDM-порта, с CMD-шной она 100% не совпадает, на счёт OptiCan-овской - не знаю. Нужно использовать головки, которые шли в комплекте.

 

С головок из комплекта проблем и началась. В описании одно, по факту другое - чинцы!

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем ecu_doctor

[georgii50]

Зачем такие сложности купи бдм 100 работает как автомат Калашникова.

Он специально сделан для работы с моторолками.

[Гость ecu_doctor]

так и сделаю

[Engineer09]

У меня с катлетой2 переходник был в комплекте что бы под головки обычного БДМ перекоммутировать

а так распиновка другая порта БДМ в катлете2