Mercedes W211 3,2 4matic иногда не заводится

[k23024]

Здравствуйте господа форумчане. Есть такая проблема - w211 3.2 4 matic иногда не заводится. причем если сразу не завелся - то потом сколько не крути не заведется. При этом никогда не глохнет. Проблема ТОЛЬКО в заводке. Ошибок нет. Поменяли ДПКВ, насос и что то там еще.

 

При снятии асциллограммы с ДПКВ/ДПРВ обнаружилось что виноват во всем ДПРВ. Но уж как то странно он виноват...

 

при этом питание его не сильно просаживается

 

если завелся сигнал отличный и не пропадает.

[Maksik]

Для начала прочтите правила создания темы:

!

Предупреждение: Как правильно создать тему: 1.Марка автомобиля 2.Модель автомобиля,год выпуска 3.Объём двигателя 4.Модель двигателя Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!

 

Аватар на форуме обязателен!!!

[Sergunja]

а про результат диагностики ни слова... или вы его только осциллом проверяете? если так, то зря время теряете.

[k23024]

а про результат диагностики ни слова... или вы его только осциллом проверяете? если так, то зря время теряете.

Я же писал, Ошибок нет, смотрел старом. Когда не заводится обороты двигателя показывает.

[Sergunja]

Диагностика - это не только ошибки, смею заметить... текушие показания давления в топливной рампе, синхронизации с распредвалом, авторизации тоже надо смотреть.

[abrakadabra]

авторизации тоже надо смотреть.

Осмелюсь спросить, под авторизацией, что в данном случае подразумевается? Мож это в старе, что так обзывается, просто стар не пользовал.

Изменено 30 марта, 2013 пользователем abrakadabra

[Sergunja]

разрешение на запуск.

[abrakadabra]

разрешение на запуск.

Авторизация=разрешение, въехал.

[k23024]

давление в топливной рампе отличное. Особое внимание хотел бы обратить на ОСЦИЛОГРАММУ. Что вы думаете по поводу отсутствия некоторое время сигнала ДПРВ, из за чего его нет и может быть ли это причиной незапуска двигавтеля? Кстати когда не заводится искра есть.

[k23024]

Проблема решилась заменой датчика распредвала. Тему можно закрывать.