Mercedes W220 не постояный старт

[rasul_injectorhik]

он пока диагностику делаешь успевает снова включится, ну а на связь почему не идет? думаете проблемы две?

нет связи с езс и проблема запитки моторного,

запитку не верится так как после заводки авто не глохнет,

запитка моторного по идее должна была заглушить авто,

но все равно завтра проверю

[ocelot]

замок должен диагностироваться даже без ключа , при условии , что не спит - достаточно закрыть/открыть дверь , приборка засветила пробег - должен идти на связь , связь со сканером по к-линии , не помню , есть ли на к-линии замка еще что-то , но с другими блоками в W220 встречался с засаживанием к-линии сопряженными блоками и проблемами из-за этого ...

[rasul_injectorhik]

подключал с замка к линию отдельно (пришлось проводку родную на водух перекусить) сопреженые блоки по схеме, не заметил что есть такие, кажется прямо с замка идет на колодку без гетвая, прошу поправить если ошибаюсь,

и еше я ставил от 220 замок, на связь он вышел, думаю проблема к-линии отпадает,

но меня пугает еше то что вероятно что после наладки связи с езс проблема может остаться :)

так как выше пишут что если повернуть замок без ключа, насос должен включится

если проблема в питании ЭБУ авто должна глохнуть?

Изменено 20 марта, 2013 пользователем rasul_injectorhik

[Арбаста]

не мучайся с переливкой флешей! у 220тых на 08 процах когда замок на связь не выходит в основном одна проблема в еепроме r2 !!!!!!!!!!!!! столько умельцев а все одно и тоже советуют с переливкой флешей. не ужели никто с таким не встречался??? высылай ееп r2 поправлю

[rasul_injectorhik]

очень интересно, буду очень признателен

вот эпром, для образца, он первоначальный считаный с родных процев,

хозяин сегодня искал замок с процами AZ60 не нашел, но нашел другого специалиста сегодня говорил с ним о проблеме и все что делалось,

эпром с краю.rar

[rasul_injectorhik]

замок принесли обратно тот мастер посмотрел, но не стал разбираться видимо гемор ему не нужен,

r2 эпром поправил не помогло, связи нет

 

решил пока понавешать лампочки на питание моторного там видно будет

Изменено 26 марта, 2013 пользователем rasul_injectorhik

[rasul_injectorhik]

на конецто появилось время отписаться, авто завелась, проблема была из за проподания питания на 9 ногу, моторного.

3 нога постояное питание, разьем по номеру не помню но крайний, пишу подробно потому что запарился скакать с блоков на блоки в стар финдере :),

проподало из-за реле кК на правом блоке САМ, я ни когда не встречал такое реле :) чтоб так не работало :),

ведь после запуска ни каких проблем, в теплые дни шансов завести больше,

жаль что не догадался, снять реле после запуска,

после запуска без питания 9 пина блок может работать?

на счет EZS он так и не вышел на связь, хозяину авто обяснил что и как, решили так и оставить

всем спасибо,

Изменено 30 марта, 2013 пользователем rasul_injectorhik

[CourageBaku]

Насчёт реле - проблема распространённая кстати. Клема "15" кажется. Но при этом много ошибок сохранённых, по которым можно его без проблем вычислить.

Изменено 31 марта, 2013 пользователем CourageBaku

[rasul_injectorhik]

в моторном и в других блоках не видел кучу ошибок после осечки,

хотел спросить работа двигателя продолжается из за этого реле или глохнет? т.е без питния 15 блок может работать?

я не понимаю почему не глохла авто

Изменено 31 марта, 2013 пользователем rasul_injectorhik