2114 М7.4. Адаптация дросселя

[Белая лошадь]

После репрога загорелся чек Р2176 - Проведите адаптацию минимального положения дроссельной заслонки.

Обороты хх 2000, на педаль газа плохо реагирует. Прошивки лил разные, вкл штатные - ничего не меняется. Читал, что адаптация проходит при прогретом ДВС и вкл зажиганиии, но тут не помогает. Что можно сделать?

[Valentin1507]

После репрога загорелся чек Р2176 - Проведите адаптацию минимального положения дроссельной заслонки.

Обороты хх 2000, на педаль газа плохо реагирует. Прошивки лил разные, вкл штатные - ничего не меняется. Читал, что адаптация проходит при прогретом ДВС и вкл зажиганиии, но тут не помогает. Что можно сделать?

передерни разъем на дроселе и просмотри проводку... Через диагностику сделай сброс блока.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Valentin1507

[HROM]

После сброса блока выкл вкл зажигание и подождать минуту.

Затем заводить.

[Павлович]

Температура окружаещего воздуха(на улице или в гараже) должна быть более +6

[HROM]

Температура окружаещего воздуха(на улице или в гараже) должна быть более +6

Точно! Забыл про это!

[Белая лошадь]

передерни разъем на дроселе и просмотри проводку... Через диагностику сделай сброс блока.

Разъем исключил полностью и подгибал и по пинам каждый провод подключал

Точно! Забыл про это!

А температуру воздуха он по датчику в бампере смотрит? Тогда может быть, в гараже больше, а в бампере с улицы возможно нет.

Или с ДМРВ? Тогда нет, в гараже выше.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Белая лошадь

[Белая лошадь]

А сам эл. дросель может быть неисправным при таких симптомах? Хотя машина приехала нормально, лишь жаловался на дергания и перебои на хол. ходе

Я залил прошиву, подогнул клеммы в разъеме и после этого загорелся ЧЕК, поднялись обороты до 2000 и практически не реагирует на педаль газа.

[avtodok15]

А сам эл. дросель может быть неисправным при таких симптомах? Хотя машина приехала нормально, лишь жаловался на дергания и перебои на хол. ходе

Я залил прошиву, подогнул клеммы в разъеме и после этого загорелся ЧЕК, поднялись обороты до 2000 и практически не реагирует на педаль газа.

Сними резинку с разьема чтобы по глубже сел.Проверь каждый разъем в штекере ножкой подходящего диаметра.

[albert02]

попробуйте епром очистить.

[seavt]

Температура окружаещего воздуха(на улице или в гараже) должна быть более +6

А вроде не менее +7гр.

 

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:

- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем seavt

[igr]

А вроде не менее +7гр.

А не одно и то же?

[seavt]

Пост №4 перечитайте..

Не одно и тоже с чем?

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем seavt

[HROM]

Ты сброс делал?

[Белая лошадь]

Ты сброс делал?

Делал, конечно, и с инициализацией и сброс через Сканматик и клему на 20 мин снимал. Зажигание вкл. и выкл. ЧЕК горит все время, даже если зажигание включить и не заводить, то сразу горит ошибка и не сбрасывается. В разьеме убрал резинку и каждый провод вывел и подключил к дросселю - сам разьем исключен на 100%. Не было такого никогда, уже далеко не первая, а такого не было! Было, что обороты плавали, но не так как сейчас. Сейчас я в тупике! ЕЕПРОМ чистил

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Белая лошадь

[albert02]

Жаль что нет другого блока, чтобы точно знать - куда рыть, в сторону эбу или в сторону проводки.

 

P.S. А Вы там случаем не перепутали 414 и 444

[xmaratx]

Было похожее, только на Гранте... На педаль почти не реагировала, после запуска хх вроде 800 после одного нажатия на педаль зависали на 2000 и все... Вылечил заменой ЭБУ (репрог, конечно, не пробовал... сервис дилерский не велят шить....)

 

PS сбросы и адаптации(при соблюдении всех условий) не помогали...

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем xmaratx

[Белая лошадь]

Жаль что нет другого блока, чтобы точно знать - куда рыть, в сторону эбу или в сторону проводки.

 

P.S. А Вы там случаем не перепутали 414 и 444

 

414

[albert02]

а ошибка только одна(Р2176) ?

таких нет случайно: 0030,0102, 0134,0458, 0501.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем albert02

[Белая лошадь]

а ошибка только одна(Р2176) ?

таких нет случайно: 0030,0102, 0134,0458, 0501.

Да, только Р2176.

[albert02]

наверно, без подменного блока тяжело будет дойти до истины?!

[albert02]

Если не секрет, каким загрузчиком грузили?

[Белая лошадь]

Если не секрет, каким загрузчиком грузили?

от Roy.

Дело в том, что прошиву я полез менять из-за того что она уже была прошита и работала неадекватно - лямбда зонд все время весел в богатой смеси и не было ошибок. Мне показалось, что надо попробывать, да и жалобы были схоже.

[Кеша]

Вот тебе в помощь

[Valentin1507]

А тебе удалось считать залитую прошивку? Ее обратно пробовал заливать? Может быть у нее и вперед была такая проблема, если ты говоришь она прошита, может в прошивке были отключены аварийные режимы, она вроде как работала, но не правильно...

[Белая лошадь]

Поменял дроссель и всё заработало, спасибо всем