Porsche Cayenne

[J70]

Porsche Cayenne S 2003г.

 

Боковой удар.

Висел краш.

Стер ланчем.

Теперь подушка в сидении и шторка.

Пытался замкнуть резистором 2.2 ома. ошибка не трется.

Ну и 2.7, 0.5, 1 ом не прокатило.

Может на Cayenne как-то по другому не как на Вагах надо.

В листе данных высокое сопротивление если коратнуть низкое.

[kolykin]

Porsche Cayenne S 2003г.

 

Боковой удар.

Висел краш.

Стер ланчем.

Теперь подушка в сидении и шторка.

Пытался замкнуть резистором 2.2 ома. ошибка не трется.

Ну и 2.7, 0.5, 1 ом не прокатило.

Может на Cayenne как-то по другому не как на Вагах надо.

В листе данных высокое сопротивление если коратнуть низкое.

А Ланч разве краш умеет тереть?

[J70]

Да хрен его знает.

Че-то последнее время на свежих машинах краш стирается васей как ошибка.

Краш был точно.

Номер не помню.

Одна ошибка.

Стер стало две.

1589 и 1218

 

Успел клиента расстроить.

 

Какой резюк воткнуть???

Изменено 23 января, 2013 пользователем J70

[DASHMASTER]

Блок надо снять и почистить краш через дамп .

[ginny.kmv]

На свежих Вагах краш стирается как ошибка только 3 раза , кажется с 2008 года так задумано уже

[J70]

у блока краша нет. Больше.

Если-бы краш остался было-бы 3 ошибки, краш и по пиропатронам.

Есть две ошибки 1589 и 1218

Kакой резюк поставить????

Изменено 24 января, 2013 пользователем J70

[torpedo]

3.7

[J70]

Вот, достойный ответ.

На следующей неделе потру, отпишусь.

С меня пиво.

[Гельмут]

Мне вот интетресно, если тут:

Пытался замкнуть резистором 2.2 ома. ошибка не трется.

Ну и 2.7, 0.5, 1 ом не прокатило...

В листе данных высокое сопротивление...

то с чего это подойдет:

3.7

или кто-то в первом сообщении чего "соврал"???

или "высокое сопротивление"- это когда без резюков было, только что мешало с ними посмотреть?

Изменено 25 января, 2013 пользователем Гельмут