м73 е3 ошибка p0422

[alex7478]

Всем привет!

Приехала семера м73 е3 с ошибкой "эффективность нейтрализатора ниже порога". пробег 14 тыщ. Смотрел сканмакиком 2. На кат с таким пробегом грешить не подумал, проверил дк1 и 2. Первый работает норм, второй вобще не реагирует, нет ни флага по готовности, ни обратной связи и сигнал стоит 1.13 в. Замена дк2... или я не прав...?

[seavt]

На машинах с м74 ошибка по кату при пробеге 15тыщ норма.

В твоём случае прошивка на евро2 решит все проблеммы.

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем seavt

[alex7478]

м74? Сканматик автоопределил как м73... а дк 2 живой?

[Гост]

Читайте внимательно.Вам привели пример.

[Pavel_4uv]

дк2 работает обычно с 1300 об/мин, т.е. на оборотах ниже флага работы по дк2 не будет в принципе. плюс есть зона работы дк2 по нагрузке. а качество катов на наших авто действительно отвратительное. одно время каждый третий УАЗ выезжал из салона уже ругаясь на эффективность ката. остальные 2 из 3 начинали ругаться при пробеге до 40 тыс км. Так что перевод на Евро-2 или замена нейтрализатора.

[Bug-8]

м74? Сканматик автоопределил как м73... а дк 2 живой?

Не надо рассчитывать на автоопределение, смотрите идентификатор, и озвучивайте его в теме, много вопросов отпадет само собой.

[garintun]

каждый третий УАЗ выезжал из салона уже ругаясь на эффективность ката. остальные 2 из 3 начинали ругаться при пробеге до 40 тыс км

Я щаз на дилере УАЗа обитаю, так все они после 2-3 тыщ ругаются, 1 из 10 молчит, и то потому, что хозяину везет с бензом)))

[тракторист]

Видимо при производстве катов, кто-то начал пи..дить супер дорогой палладий и барыжит ускоглазым.

[сирота]

p0420 кат забит p0422 осыпался на классике они служат до наезда на первый пенёк в поле

[gonta]

так все они после 2-3 тыщ ругаются

Я сам лично получал нового УАЗ-315196 с М17.9.7, ругаться начал через 200 км после выезда из салона.

[Vovan123]

Каты, проиводства чина че вы от них хотите, гранты 10000, и поехали уже с катами.

ВАЗ без работы не оставит))

[andruxaershov]

Да залейте нормальный бенз и пропадет ошибка,сто раз проверено....Вот как на лукойле в Саратове заправляются-исчезает,говна плесканут-снова тут,как тут....

Вы фактор старения ката смотрите или авиационного в бак(не повторять,опасно!)

Бенз гамно,на вазах не китай(по предписанию,-должен быть)

Игорек,теперь буду мозги тебе выносить по Ульяновцев,теперь ты их ИМЕЕШЬ в наличии,а то ко мне едут они раз в месяц

[Vovan123]

Да залейте нормальный бенз и пропадет ошибка,сто раз проверено....Вот как на лукойле в Саратове заправляются-исчезает,говна плесканут-снова тут,как тут....

Вы фактор старения ката смотрите или авиационного в бак(не повторять,опасно!)

Бенз гамно,на вазах не китай(по предписанию,-должен быть)

Игорек,теперь буду мозги тебе выносить по Ульяновцев,теперь ты их ИМЕЕШЬ в наличии,а то ко мне едут они раз в месяц

а зачем его заливать, он у нас весь с одной нефтебазы

смотрели

на вазах даже на завод едет китай, семтра работает на ВАЗе завказывается много запчастей по договору в китае с шильдами из россии

Че вы такие наивные та в 10 раз производство дешевле, даже транспортные расходы не причем все равно выгодней.

[Betler]

У нас на всех заправках бенз краской воняет, машины не едут жрут вообщем засада.

[garintun]

Я сам лично получал нового УАЗ-315196 с М17.9.7, ругаться начал через 200 км после выезда из салона.

На каты гарантия 1000км, должны поменять, если только ничего из предписания завода не вылезает, типа плохого бенза. Изменено 25 ноября, 2012 пользователем garintun

[gonta]

На каты гарантия 1000км, должны поменять

Вы почитайте сервисную книжку.У меня под рукой нет, написано примерно так: ДК и нейтрализатор не попадают

под гарантию.Звонили дилерам, они : снимайте кат-мы типа отправим на завод для проведения экспертизы.

Нафик мне этот гемор-прошил на Е2 и все дела.Утешительный приз-ДК на запас.

Да и еще: проводка на УАЗах сделана как попало\под машиной\, при замыкании проводов от ДК2,например

от выхлопной трубы, гарантировано сгорит ЭБУ.

[onsleep]

Не торопись списывать ДК2 .Если позволяет время и есть желание перекинь местами ДК 1 и 2.Прогрей посмотри на отклик датчиков. Если АЦП зависло в районе 0.24 и без изменений при прогретом двигле дк в ведро с металлоломом(из личного опыта).

[gonta]

Не торопись списывать ДК2

А чего не торопиться?Выхлопная на классике и так дорогу лижет.Выкинуть кат и ДК2 с перешивкой -приемлимый вариант.

На ТО ,правда могут быть проблемы.Думайте.

[Evgen708]

Кстати, кто может пояснить по поводу сигнала 1.13в со второго дк именно на классике с м73, несколько раз встречал, никаких ошибок не было, это для них норма что ли ?

[Pavel_4uv]

на м74 на дк2 опoрнoе напряжение 1,25 В. на классике с м73 не скажу, но думаю что 1,13 нормально.

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем Pavel_4uv

[andruxaershov]

а зачем его заливать, он у нас весь с одной нефтебазы

смотрели

на вазах даже на завод едет китай, семтра работает на ВАЗе завказывается много запчастей по договору в китае с шильдами из россии

Че вы такие наивные та в 10 раз производство дешевле, даже транспортные расходы не причем все равно выгодней.

У нас тоже с одной,но бодяжат по разному(субдиллеры)....

Да не наивные,из личного опыта,ясно что в китае дешевле и про доставку(Мега тоннами)ясно,про цену

Значит тогда диллера доставать или выкинуть все и Е-2

[alex7478]

p0420 кат забит p0422 осыпался на классике они служат до наезда на первый пенёк в поле

так и есть, кат немного смят снизу, возможно в этом и есть причина, но все таки меня смущает дк2, не может же быть вобще никакой реакции на исправном датчике. Прогретый движок гонял на разных режимах, так ниче и не изменилось

Не торопись списывать ДК2 .Если позволяет время и есть желание перекинь местами ДК 1 и 2.Прогрей посмотри на отклик датчиков. Если АЦП зависло в районе 0.24 и без изменений при прогретом двигле дк в ведро с металлоломом(из личного опыта).

блин, сразу не догадался так сделать, а теперь уже поздняк метаться, машинка уехала, но учел на будущее

[egik]

бензин го...но е2 залей ему и все будет ОК

[Петрович]

На класике на м 7,4 только разъм модный, а как был там м7,3 так и остался, а про ДК 2 на классике он никогда не работал нормально, перешить ее на евро 2 и будет этот тазик еще долго ездить и небо коптить. Что вы хотите от двигателя который был разработан в 50 годах, сейчас его только электроникой обвешали и все. остальное все без изменений.

[ankor52]

перешей под е2 и всё будет ОК