Mercedes W210 225 (E300 Diesel, DAS3, 98 год)

[Гость ecu_doctor]

Требуется помощь по привязке замка к моторнику. Моторник 0281001880 (А0255455532). Замок 2105450008. Ключи и защелку привязал Ak500. Моторник не поддерчивает - чинский клон :(

0D69Jвнутренний рабочий.BIN

0D69Jнаружнийрабочий.BIN

24с02 xprog.bin

[sasha_vag]

Требуется помощь по привязке замка к моторнику. Моторник 0281001880 (А0255455532). Замок 2105450008. Ключи и защелку привязал Ak500. Моторник не поддерчивает - чинский клон :(

Так вроде для этого все пользуются старом. проси что-бы моторник новым сделали. и старом в 5 сек привяжешь.

[Гость ecu_doctor]

Так и есть. Кто может помочь?

[sasha_vag]

Так и есть. Кто может помочь?

попробуй эти варианты, но они непроверены. вечером гляну нормально проверенный дамп.

первый это на едц 15.5

второй на едц 15С0-Х

24с02 xprog корр.bin

24с02 xprog корр2.bin

Изменено 26 октября, 2012 пользователем sasha_vag

[DASHMASTER]

sasha_vag

 

Профиль поправь , укажи место жительства .

[Гость ecu_doctor]

похоже у меня не тот замок. замок заточен под w202. нашел другой замок, но проблема с привязкой защелки. как сделать renew защелке w208? Вот дампы защелки

0F82B-1027(53)EEP.BIN

0F82B-1027(44)EEPбез крестика.BIN

[Гость ecu_doctor]

Танцы с бубном продолжаются! :stena: Привез другой моторный блок с разборки, сделал renew. При привязке Star`om.

Все происходит - видится новый блок.

Пишу кодировку и vin.

Далее вылазит сообщение: After 40 engine starts the control module is automatically interlocked! Count number of starts.

После нажатия enter - star предлагает запустить двигатель, старт не происходит.

 

Вопрос к знатокам: какие блоки еще участвуют в interlocke моторника?

Машину шарахнули сваркой в плюсовую клемму. По кану не отвечают PSE (центральный замок) и нижняя блок панель.

В моторнике висят ошибки по свечам накаливания и HFM

[Гость ecu_doctor]

Сделал два комплекта замков, ключей, защелок. Результата нет. Напомню - после кодировки вылезает сообщение запустить двигатель, не запускается! Вчера нашел в текущих параметрах, что моторник видит КПП в положении D,R,1. Думаю это его и блокирует от запуска. При просмотре параметров коробки переключение P,N и D,R происходит и в параметрах коробки есть разрешение на старт. Может ошибка в кодировке моторника? Моторник: A 025 545 55 32 (Bosch 0 281 001 880). Кодировка: 147007043. VIN 2102251A478960. Есть EPC чтобы проверить?

[Trimmer]

привет, кодировка для моторника A 025 545 55 32 выглядит так: 148 007 192. для моторника который стоял раньше (по VIN) A 025 545 55 32 кодировка: 147 007 043 эта кодировка для VIN 210225, т.е твоя кодировка верная.

надо искать проблему в положении селектора АКПП, что видит моторный. ну и попробовать закодировать 148 007 192, и смотреть, как моторник видит селектор. авторизации в моторнике еще глянь, только очень внимательно!

[Гость ecu_doctor]

В КПП следующее: ASK starter lockout contact - ON, Starter lock-out condition - ON, Select lever position - 1. - Это нормально?

 

кодировку 148007192 ставил не помогает

 

при переключении рычага selector level position не меняется

 

привет, кодировка для моторника A 025 545 55 32 выглядит так: 148 007 192. для моторника который стоял раньше (по VIN) A 025 545 55 32 кодировка: 147 007 043 эта кодировка для VIN 210225, т.е твоя кодировка верная.

надо искать проблему в положении селектора АКПП, что видит моторный. ну и попробовать закодировать 148 007 192, и смотреть, как моторник видит селектор. авторизации в моторнике еще глянь, только очень внимательно!

 

Авторизации - это interlock?

[Trimmer]

Авторизации - это interlock?

нет, это привязка моторника к авто, а авторизация вот тут, и в моторном еще

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем Trimmer

[Гость ecu_doctor]

Победа! Проблема была с селектором КПП - постоянно показывал положение 1 передачи :box:

 

Огромное спасибо за помощь Trimmer и yribizhko !