Lexus GS 450h 2006 пропуски воспламенения

[=Evgeny=]

Lexus GS 450h 2006 года приехал на диагностику, бензиновый мотор весь трясется. ошибки пропуски воспламенения по всем 6-и цилиндрам.

пробег 120 тыс. км.

На моторе по 2 форсунки на цилиндр, одна непосредственного впрыска в цилиндр, вторая обычная в коллектор.

 

На холодную машина заводится на обычных форсунках, когда прогревается переходит на непосредственный впрыск.

 

Промыл форсунки винсом, те что непосредственного впрыска. Обычные промыть так не получилось потому что работает на них очень короткое время.

 

Мотор на горячую заработал ровно, но на холодную трясется пока прогревается.

Снял обычные форсунки, промыл их ультразвуком, но изменений никаких.

На этой машине систему VVT меняли полностью, цепь тоже новая стоит.

Куда еще копнуть можно???

[=Evgeny=]

забыл написать, свечи новые стоят

[ALEX_R_A]

Была такая машина недавно - виновник ДМРВ.

[=Evgeny=]

что с ним сделать???? помыть???

[Unik]

Проверяйте как работают соленойды VVT-I.A MAF он бы при любом впрыске погрешность вносил

[=Evgeny=]

Проверяйте как работают соленойды VVT-I.A MAF он бы при любом впрыске погрешность вносил

тут с толку сбивает то что как только переходит на непосредственный впрыск так перестает трястись мотор... VVT же как работал так и работает???? или есть разница???

[Unik]

Вам надо в активном тесте проверить работу всех муфт,даже дилеры не раз переделывают после замен пружин