нужна помощь по январь 7.2

[Evgen708]

Если я не ошибаюсь зависит от топливной рампы,старая рампа 1.5 л. давление 3 атм.рампа нового образца 1.6л. давление 3.8 атм.,у Вас похоже рампа старого образца под давление 3.0? Навряд ли ставились одинаковые форсунки на 8 и 16 V.

996-е боши(о них же речь) ставились и на 8-ми и на 16-ти,в вашей же таблице это видно

[kaburaya]

а если стоит рампа старого образца, 996-е форсунки там, а прошивка под новые, допустим, голубые тонкие с другой производительностью, эта разница только в разделе "датчики-механизмы" отражается?

[Gjldman]

996-е боши(о них же речь) ставились и на 8-ми и на 16-ти,в вашей же таблице это видно

 

Хорошо я не против,но форсунки BOSCH 0 280 150 996 уже давно не выпускаются, но их можно заменить на BOSCH 0 280 158 110 или 0 280 158 502.

[kaburaya]

а учитывается ли в калибровках, одна катушка зажигания стоит или индивидуальные?

[Диагност-непрофи]

а может что-то еще есть? на чем можно было бы попробовать, потренироваться.. СТР денег стоит немалых, а результат будет или нет, пока неясно.. хотелось бы сначала разобраться что к чему..

 

СТР 4.1 - давно сломана, должна нормально видеть я7.2

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Диагност-непрофи

[Engineer09]

Так, если двиг был 1.6 8кл, а стал 1.6 16кл., то тупо меняем калибровки в 8кл прошиве на калибры от 16кл, при этом остается 2 катушки как в 8кл.

При этом форсы желательно от 16кл. Если от 8кл. ставились, то оставить надо коэффициент в прошиве от 8кл. форс ну или поставить коэффициент для других форс если другие

клеить нужно совместимые софты, иначе могут неверно перенестись калибровки, например в 8кл прошивку A(I)204DP57 вставить калибровки из 16кл. прошивки A(I)205DO54

и все будет работать

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Engineer09

[kaburaya]

спасибо огромное за разъяснения

[albert02]

клеить нужно совместимые софты, иначе могут неверно перенестись калибровки, например в 8кл прошивку A(I)204DP57 вставить калибровки из 16кл. прошивки A(I)205DO54

и все будет работать

A(I)204DP57 -это же Я7.2+

A(I)205DO54 - Я7.2

Разве их можно клеить?

[Rakso]

их можно конвертировать.

именно эти софты ДО.

[kaburaya]

а если в прошивку I204DO57 калибровки поставить из I205DO54?

[kaburaya]

Я имею в виду, ничего же не нужно конвертировать? или эти прошивки не совместимы?

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем kaburaya

[Engineer09]

Да, немного ошибся с софтами в своем посте, нужно именно

в прошивку I204DO57 калибровки поставить из I205DO54

Но и как писал Rakso с плюсовых блоков можно конвертировать в простой и наоборот DO и DP.

[kaburaya]

Сколько не ставил с 16-клапанными калибровками, ниодна прошивка нормально не работает.. то на холостой ход не сбрасывается газ(обороты прыгают в пределах 500-1500, а если на газ еще плавно нажать, холостой ход устанавливается в норму..), то машина едет более-менее только в узких диапазонах оборотов, напряжение лямбда-зонда не опускается ниже 0,8.. знать бы от чего так происходит. на 8-ми клапанной все вроде нормально в этом плане.. вот только расход топлива великоват.

[telepnev]

Доброго времени суток. Помогите и мне, пожалуйста. Ситуация такая: Поставили на ладу 14, мотор 2112 (который в стоке 1.5 16V). В поршнях сделаны проточки, т.е. он уже не 1.5. Стоит модуль зажигания, нового образца от прежнего двига (21114). ЭБУ Январь 7.2. Прошивка осталась от 21114. Заводиится и едет, причем не плохо едет, но... Холостые обороты очень плохие, колбасит мотор, плавают 940 - 1000. Длительность импульса впрыска 5,6 мс, коэф кор. 1164, угол оп. заж. от 2 до -2 плавает. Соотношение в/т 14,7. ИКЗ, человек ставить не хочет.

 

Мои действия? Я новичёк, сам шевелить прошивки не умею. Но СТР есть, могу попробовать перенести калибровки, только откуда и куда? А может кто знает, где найти готовую прошивку?

 

Какая информация ещё нужна, скажите.

[Диагност-непрофи]

Попробовать что-нибудь "205" поставить, ошибки по отсутствующим катушкам убрать, датчик фаз. Форсы (калибровку поправить). Это конечно не будет идеал, но может будет лучше.

Изменено 10 июня, 2013 пользователем Диагност-непрофи

[Slan01]

@telepnev,@telepnev,.......определитесь в каком направлении работать 1.5 16V или 1,6 16V,тогда ИКЗ...полюбому надо выходить на стоковую прошивку....а потом уже тюнинг...

[telepnev]

Нет, ИКЗ однозначно не будет. Хозяин машины не хочет. Двиг 1,5 литровый, но с проточеными поршнями, чтоб клапана не гнуло. Так чёрт его знает какой там объём. Я и сам понимаю, что тут лучше или на Я5.1 перейти или ИКЗ внедрить. Но это другая крышка головки, коса под ИКЗ и сами ИКЗ, и это всё стоит денег, которых владелец не имеет.

[Slan01]

...не жалейте денег клиента, иначе он вынесет вам мозг...

[telepnev]

...не жалейте денег клиента, иначе он вынесет вам мозг...

Не клиент, друг. Клиента я бы лесом послал с такими запросами.

[robert163]

активируеться постоянно на январе 7.2 иммо.блок элкар,фишка с апс снята,перемычка стоит,уже 4 раза стирал,но через 3-5 дней снова не заводиться,другу прогу провереную прошил,тоже самое,каким же образом иммо сам активируеться???кто сталкивался?

[borifan]

У меня раз из за дохлого epprom поменял если память не изменяет 24lc04 на новую и все прошло, другой раз из за не затянутой минусовой клеммы скачки напряжения были

Изменено 18 июня, 2013 пользователем borifan

[robert163]

активируеться постоянно на январе 7.2 иммо.блок элкар,фишка с апс снята,перемычка стоит,уже 4 раза стирал,но через 3-5 дней снова не заводиться,другу прогу провереную прошил,тоже самое,каким же образом иммо сам активируеться???кто сталкивался?

продолжение истории,вообщем стер по новой иммо и записал пустой файл,просто жмеш записать иммо,прошла неделя все хорошо,вторая все хорошо,я уже выдохнул,думал все заипись,нет,сегодня история повторилась,что теперь менять блок или можно перепоять микруху(от калины должна же подойти,залитый блок имееться я 7.2).блок стоит элкар 10.11г.выпуска.первый раз такое за 8 лет работы.

[borifan]

блок стоит элкар 10.11г.выпуска

так это скорее всего я7,2+ стоить 95160, а машина какая??? случаем не калина или приора

[robert163]

там я 7.2 стоит на 12-ке 1.6 16 кл 05 г.

[borifan]

меняй 24lc04 можеш хоть с утопленника снять, только потом eeprom почистить не забудь