mazda626ge

[sdx10]

блок FS92 2L

18 88A

E2T82071M 5406

машина 1993 года

что это за тразсистор

и какая маркировка

[avtokasper]

выпаяй рядом стоящий ключ, проверь его на исправность, определи какого он типа n-p-n или p-n-p, измерь сопротивление между базой и коллектором , потом между базой и эмиттером. Далее в магазин и подбираешь с такими же параметрами. транзистор мощный с площадкой для охлаждения. Схемы на данный блок в открытом доступе вряд ли найдёшь. И нет гарантии, что там только транзистор полетел судя по фото. Не получиться, выкидывай нафиг. Как правило за ремонт больше 10% от стоимости блока хозяин машины не заплатит. А мозги в случае успешного ремонта блока ещё потрепает, гарантия типа. Пусть новый блок ищет. Чё предыдущие мастера коротнули разьём форсунки на массу?

Изменено 27 января, 2012 пользователем avtokasper

[stoik]

выпаяй рядом стоящий ключ, проверь его на исправность, определи какого он типа n-p-n или p-n-p, измерь сопротивление между базой и коллектором , потом между базой и эмиттером.

Может и составной быть,да и по току и т.д. Устанешь подбирать.

[sdx10]

транзюк этот стоит рядом с форсуночными

он пятый по счету

тип p-n-p

а прозвонить увы не могу

так же рядом резюк

уголек

[avtokasper]

ну попробуй для начала транзюк от форсунки поставить, перекинь. они стараются все ключи на элементах одного наименования делать. резистор(уголёк там больше на вариатор похож), здесь сложнее, посмотри там какие стоят, которые идут к транзисторам форсунок, и ставь такой же, или аналог(в инете посмотреть можно). и на трёх цилиндрах отпускай эту машину, едет и ладно. Когда будешь паять, то корпус паяльника надо будет заземлять на общую дорожку, я проводком 40 см делаю (ну туда, где минус подходит к блоку), хотя этому блоку статика уже не грозит.

 

варистор

[sab]

этот транзистор на рхх

[sivab]

Вариантов замены масса. Первое, что приходит в голову - транзистор из коммутатора девятки (карбовой).