патриот 2010г ме17.9.7 эл.дросель.

[AiWiC]

Подозрения что авто прошито, что и хочу узнать. Авто то я победил, проблема была в большом расходе но вот подозрения вмешаельства в эбу осталось.

И так, приехал данный авто, чек негорит и незагарался никогда, с сканматика включается при включении зажегания тоже горит. Проблему нашел в свечных колодцах масло и столько что аж с подсвечников текло ручьем. По логике блок должен выдать пропуски и любимую ему неэфективность ката эту то ошибку с 2010 года ну полюбому. Что делаю, отключаю дк2, завожу, чек негорит, ошибок сканматик необнаруживает, проработала минуты две и нехира, подцепил обратно. Клиент ещё добавил что по утрам на холодную из выхлопа чувствуется запах бенза. Ладно дальше, отправил к мотористу смотреть клапаную крышку и сказал желательно заменить свечи. После приезжает, у моториста был, свечи заменил машина поперла. Машина работает ровно а когда с ним ехали ко мне в гараж при перекючении заметил что двиг потряхивает. В гараже смотрю асцилом по всем свечам бредятина, спрашиваю а что за свечи поставил, говорит бриск но не те что стояли, выкручиваю а они карбовые без сопротивления. Сказал свечи не эти надо и давай после выкатывай на трассу и замеряй расход, так как ездишь ток по городу и на короткие дистанции с прогревами. Трасса показала 14л на сотню. Из всего что выше изложено можно сказать что машина чипована? скрин паспорта эбу есть, считать прошивку пока нечем.

[myal1969]

В сервисных записях есть пункт типо вмешательство в ЭБУ и если ничего не делали стоит 0. В СК2 это есть точно

[AiWiC]

А в первом есть такое, кто подскажет?

[соловей]

Наверняка прошита. Отключена диагностика пропусков и дк. А узнать только сравнением считаной и стоковой.

[myal1969]

можно сравнить Кс прошивок

[rogi]

А в первом есть такое, кто подскажет?

Сказали же, открой регистратор и посмотри.

[дворник]

Подозрения что авто прошито, что и хочу узнать. Авто то я победил, проблема была в большом расходе но вот подозрения вмешаельства в эбу осталось.

И так, приехал данный авто, чек негорит и незагарался никогда, с сканматика включается при включении зажегания тоже горит. Проблему нашел в свечных колодцах масло и столько что аж с подсвечников текло ручьем. По логике блок должен выдать пропуски и любимую ему неэфективность ката эту то ошибку с 2010 года ну полюбому. Что делаю, отключаю дк2, завожу, чек негорит, ошибок сканматик необнаруживает, проработала минуты две и нехира, подцепил обратно. Клиент ещё добавил что по утрам на холодную из выхлопа чувствуется запах бенза. Ладно дальше, отправил к мотористу смотреть клапаную крышку и сказал желательно заменить свечи. После приезжает, у моториста был, свечи заменил машина поперла. Машина работает ровно а когда с ним ехали ко мне в гараж при перекючении заметил что двиг потряхивает. В гараже смотрю асцилом по всем свечам бредятина, спрашиваю а что за свечи поставил, говорит бриск но не те что стояли, выкручиваю а они карбовые без сопротивления. Сказал свечи не эти надо и давай после выкатывай на трассу и замеряй расход, так как ездишь ток по городу и на короткие дистанции с прогревами. Трасса показала 14л на сотню. Из всего что выше изложено можно сказать что машина чипована? скрин паспорта эбу есть, считать прошивку пока нечем.

моторное масло - диэлектрично.. пропусков воспламенения не даст..

[bif]

моторное масло - диэлектрично.. пропусков воспламенения не даст..

 

Это ты расскажи "мозгам" 16ти клапанных Тазиков, у которых колодцы залиты маслом и уже превратились в говно резинки катушек зажигания(или В/В проводов).

[andruxaershov]

Это ты расскажи "мозгам" 16ти клапанных Тазиков, у которых колодцы залиты маслом и уже превратились в говно резинки катушек зажигания(или В/В проводов).

Осмелюсь добавить:масло съедает резинки,а через дырки и до блока не далеко....А разряду в Кв пофийг масло,рыбий жир....есть "-"туда и бью :kpiz:

[юрфакт]

тоже раньше думал,что масло диэлектрик и никакого влияния не оказывает на свечи.получается по опыту наоборот.объясняю для себя тем,что в масле много присадок,вот и пробивает