ML-320 по замкам вопрос

[Jekus]

Мужики подскажите где лучше к замкам прицепиться на мыле в блок паяться или как ? блин уже больше 15 лет работаю а мыло не делал ни разу , -не люблю я их , а тут надо стало, вот думаю чё сделать , там еще по ходу пульт родной посеяли , люди сделали ключи , там всё как положено прописали -а он с личинки не закрывает и не откр . с кнопаря в салоне пашет , но не всё закрывает , если в блок впаяться аккуратненько там же иммо , читал в нете что гиморный он на мл-ках ,не слетит ли чип ? или чё , как лучше сделать ? мл года 97 -98 примерно

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем Jekus

[Sergunja]

впаиваться в ААМ, по другому никак.

[JinJan]

Если там ААМ. Он на дорестайлах только стоял.

Год машины какой?

[Jekus]

Да я так и предполагал , 98 год , вот ну не лежит у меня к ним душа , а чё там нащет чипа - не пропадет потом синхра ? , а то сниму блок впаяюсь , поставлю на место , одно сделаю- другое пахать перестанет вдруг ,

[Sergunja]

Если там ААМ. Он на дорестайлах только стоял.

Год машины какой?

Да ладно! На рестайлах ААМ тоже стоит, на них еще ЕАМ добавили.

[слава700]

Мужики подскажите где лучше к замкам прицепиться на мыле в блок паяться или как ? блин уже больше 15 лет работаю а мыло не делал ни разу , -не люблю я их , а тут надо стало, вот думаю чё сделать , там еще по ходу пульт родной посеяли , люди сделали ключи , там всё как положено прописали -а он с личинки не закрывает и не откр . с кнопаря в салоне пашет , но не всё закрывает , если в блок впаяться аккуратненько там же иммо , читал в нете что гиморный он на мл-ках ,не слетит ли чип ? или чё , как лучше сделать ? мл года 97 -98 примерно

Блок штатной сигналки стоит под капотом справа,желтого цвета.Убирал его несколько раз,машина заводится без проблем.Там и концевики и замки всех дверей.Можно его из под бардачка достать,но под капотом удобней....Если с водительской двери не работает,то скорее всего в блоке цз релюшки здохли,болезнь уних.

[Sergunja]

Блок штатной сигналки стоит под капотом справа,желтого цвета.Убирал его несколько раз,машина заводится без проблем.Там и концевики и замки всех дверей.Можно его из под бардачка достать,но под капотом удобней....Если с водительской двери не работает,то скорее всего в блоке цз релюшки здохли,болезнь уних.

ты что то путаешь. никогда в жизни не видел там желтых блоков, все сигналы идут в ААМ. и центральный замок у МЛ-ов с двери никогда не управлялся. либо с кнопки на консоли, либо кнопками на ключе.

[Jekus]

Всем спасибо за участие , короче вытащил блок - который замков , там кольцевых обрывов на реле несколько было , впаял провода , сделал короче ! уффф блин , ну и неудобная машина , я привык япошки делать , снимешь доску и всё как на ладони и места куда чё поставить полно , а в этом чёрти чё , мож с непривычки .

[ronka30]

@Jekus, какой блок и где он был ?

[слава700]

ты что то путаешь. никогда в жизни не видел там желтых блоков, все сигналы идут в ААМ. и центральный замок у МЛ-ов с двери никогда не управлялся. либо с кнопки на консоли, либо кнопками на ключе.

Да с чего это он с двери неуправлялся то?Управляется!

[Sergunja]

Да с чего это он с двери неуправлялся то?Управляется!

не управляется.

 

@Jekus, какой блок и где он был ?

ААМ, какой же еще... ;)

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем Sergunja

[Jekus]

не управляется.

 

 

ААМ, какой же еще... ;)

Под капотом с левой стороны .

[Sergunja]

с концевиками двере там надо правильно все делать, а то потом глюки будут вылазить.

[kola]

Если кнопка ЦЗ на два положения(открыть/закрыть качелька),то посто двумя минусами управляется на блоке под капотом.Если с одним положением-управление по одному проводу,тогда возможны варианты по подключению.

[Sergunja]

кнопоки у них на два положения, но сигналы с нее заходят в блок нижней панели управления. так что ААМ вскрывать по любому. сам езжу на такой, правда 2003 года. :eblsshow: