toyota prius '04

[AKA]

toyota prius '04

блок 89170-47380

память L56R

 

считал дамп потер краш

поставили на машину пишет ошибку b1000 ECU AirBag malfuction

 

пробовал разные варианты стирания краша - результат тот-же

на датчики и подушки реагирует т.е. ошибки видет...

в чем засада ?

 

родной дамп с крашем выложу позже в файлах варианты которые я пробовал...

prius.rar

Изменено 9 октября, 2011 пользователем AKA

[Гость rio]

попробуй только первые 3 строки в нули

[DASHMASTER]

С рабочего блока .

 

89170-47380_93C56.bin

[Гость rio]

ну у него ж типа так не прокатывает))))

[AKA]

только первые 3 строки в нули ?!

ведь в 4 строке байт 5А как на большенстве тойтах признак краша ?!

Изменено 9 октября, 2011 пользователем AKA

[Гость rio]

ты считать умеешь?(скрин)

Ps Серега тебе вообще чистый дал...

[AKA]

что выложил серега этот вариант я пробовал.

в 39 байт A5 который за краш в других тойотах отвечает в большенстве случаев достаточно было только его тереть, его думаешь не трогать ?

 

p.s. постом выше ошибся я с 5А

Изменено 10 октября, 2011 пользователем AKA

[Гость rio]

ты такой интересный: как.... почему.....

ЗЫ а мы что, твой дамп видели с крашем?)))))))))))

[AKA]

родной дамп особо не отличается от других

т.к. нет пока возможности выложить оригинальный дамп поэтому и показал что я делал с ним на примерах других дампов

 

вот похожий с крашем

 

test1 - самый первый вариант что я пробовал - ошибка B1000 ECU AirBag malfuction

test2 - предложил rio

test3 - тот же test2 только еще по 39 адресу стер А5

 

машины нет рядом потому все усложняется

prius crash.rar

test.rar

Изменено 10 октября, 2011 пользователем AKA

[AKA]

вот оригинальный дамп с крашем

prius_crash_original.rar

[AKA]

вообщем манипуляции с дампом проблему не решили

вот что было выяснено в процессе диагностики

 

залил обратно дамп с крашем

диагностика показала неисправность B1610 - датчик удара с правой стороны

отсоединил датчик удара с правой стороны - результат тот-же

поменял местами датчик левый с правым результат тот-же

подсоединил датчик напрямую с блока проводами - результат то-же ?!

 

что за бред ???

 

да если отсоединить левый датчик удара - то ошибка B1615

если закоротить провода левого датчика удара напишет ошибку B1000 ?!

если правый закоротить такого не наблюдается только ошибка B1610 ?!

Изменено 11 октября, 2011 пользователем AKA

[Гость rio]

неужели не ясно что порту драйвера на датчик хана? выкинь его нах и не парь мосх ни себе ни людям...

[AKA]

ну так что и требовалось - узнать в чем причина

что дамп тут не причем...

 

от этого приуса уже в глазах двоит

столько усилий ради того чтобы приговорить этот блок

не так просто было найти этот самый датчик из за чего вся хрень