VW Jetta 2011 2.0L TDI проблема с АКПП

[randewoo]

Помогите разобраться с коробкой на VW Jetta 2011 2.0L TDI .

Машина после аварии, разбит двигатель. По коробке не достало за исключением фишки на электромеханическом модуле обломаны края и сломаны 2 пина. Коробка сканируется как:

 

Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl

Control Module Part Number: 02E 300 052 T HW: 02E 927 770 AL

Component and/or Version: GSG DSG AG6 511 2114

Software Coding: 0000020

Work Shop Code: WSC 02069 000 90108

VCID: 254A74629589

 

 

Поменяли двигатель, взяли с похожей машины, но со стандартом. Блок двигателя родной, проводка от стандарта, но все похоже.

 

Address 01: Engine Labels: None

Control Module Part Number: 03L 906 019 CM HW: 03L 906 022 TS

Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000AG 6903

Software Coding: 0350078

Work Shop Code: WSC 00066 000 00000

VCID: 78F46D1672BB

 

 

Нашли похожую коробку и переставили электромеханику:

 

 

Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl

Control Module Part Number: 02E 300 042 Q HW: 02E 927 770 AD

Component and/or Version: GSG DSG 041 0902

Software Coding: 0000020

Work Shop Code: WSC 06314 000 00000

VCID: 2142607281A1

 

 

Машина поехала, но странно: то рывками, то не переключет передачи, то задняя не включается.

 

Перебрали электромеханику , поставили родные мозги с донорской механикой - примерно те же яйца...

 

 

19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement

P2711 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 10100100

Fault Priority: 0

Reset counter: 40

Mileage: 9313 km

Time Indication: 0

Date: 2012.14.04

Time: 01:01:41

 

 

Что делать? Будем рады любым мыслям.

Спасибо!