Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Gega
-
-
Я так понял, что в бут режим проц входит, если читается и пишется...
Ставлю на то, что чтот еще снес, когда блок вскравал, присмотрись к "пустым" площадкам под смдишки где отверткой шуровал
Вроде все на месте, просмотрел не один раз, сравнивал с фото
-
сток хоть считали?
Сток считан
-
аффтар жги еще
отдай блок тому кто понимает что делает
Спасибо за помощь :lad:
-
При прошивке блока K-tagом отключилось питание, после повторная запись прошла нормально, никаких ошибок не было. Однако машина не заводится и блок на диагностику не выходит. Подскажите есть ли шанс оживить блок и как это сделать?
Помимо K-tag есть Галетто 4 и BDM100.
Заранее спасибо за любую инфу.
-
ТС а с чего вы взяли что его можно диагностировать на столе ?
Ни с чего не взял. Ну вы подскажите можно это сделать или не нет, если можно то как?
-
-
VW Crafter EDC17 CP20-2.39 A000 153 87 79
076 906022G
Нужна распиновка блока.
Меня интересует, как можно вывести этот блок на диагностику на столе? Где К-линия?
Заранее Спасибо
-
что мешает выпаять 29F200 и прогером внешним считать?
Может есть вариант не выпаивать ,поэтому интересуюсь
-
-
Принесли эбу Mems 3 Land Rover с процессором MC68336GMFT20 и флеш AM29F200BT. Заявлен в галете и кесе, но нет точек подключения. Может ли кто-нибудь помочь? Заранее спасибо.
Требуется вычитать флеш
-
Принесли эбу Mems 3 Land Rover с процессором MC68336GMFT20 и флеш AM29F200BT. Заявлен в галете и кесе, но нет точек подключения. Может ли кто-нибудь помочь? Заранее спасибо.
-
тогда не удивительно, почему в дате такие показания.
То есть блок может живим оказаться?
-
а чем читал?
Лаунчем
-
диагнозу делал? или сразу пилить?
Диагностику делал, ошибок нет, но все параметры с ума сошли. Катушки целые, полностью размотал косу на форсунки и катушки, проводы целые. Датчик коленвала исправный, проверял осцилографом. При прокрутке на тахометре обороту доходят до 8 тысяч, на сканере ноль, при включенном зажигании наоборот на сканере 4200 оборотв, на тахометре ноль.
-
с какой целью интересуешься? если два котла не работают, то есть смысл вскрывать. если блок мертвый и на диагнозу не идет, то вскрывать нет смысла.
Нет искры вообще и импульса на форсунках. При включенном зажигании форсунку приходит +12В, а на другом контакте +5В.
-
Что за машина то?фото блока выложил бы.
Vito 230 97г
-
Как правильно вскрыть этот блок? Поиском пользовался, но найти не смог. Помогите ссылкой пожалуйста.
-
-
Лямбда не работаета дмрв, лямбды в норме?
-
-
-
Высокое в порядке, фильры заказал
-
Метки вроде на месте. В понедельник скину синхру.
-
Машина не держит холостые обороты, обороты могут плавать от 500 до 1600 об. Ошибок нет, давление в порядке, регулятор ХХ рабочий. Вялая реакция на газ по нагрузкой. Могут ли так вести себя неисправные катушки?
VW Crafter EDC17
в Схемы ЭБУ и автомобилей
Опубликовано
Нет, машина не рядом