europe

окончательно за сколько отдашь?

Спасибо! Полезно

Подешевело до 5000 руб.

а Мерсовские или VAG-вские ключи можно им программировать?

А здесь тебе не пацаны,которые на вопросы отвечают.. Здесь Зубры своего дела...

Прежде чем задавать такие вопросы..то лучше сначало обозначить фонт работ.. Опель это наука о контактах...

Куда не сунься,то со временем ху.. контакт...

Вас понял... дело в том что я с этой машиной и ее ошибками уже месяца полтора вожусь... чего только не перепробовал, и ЭБУ менять, и дросель в сборе не раз менял... задолбался я с ней - НО хочу довести все до ума! Убьюсь но сделаю... вот и просил помощи ребят!

Спасибо всем! Я с утра проводкой буду заниматся, отпишусь что получилось

Проводку ты должен первым делом проверить!!! А потом только вопросы задавать..

Проводка отгнивает в разъемах.. Гляди по ТИС2000 цепи и соединения и там ищи косяки..

Небось разъем на Дросель полное гЭ.. а мы тут решаем высокие технологии...

Так и сделаю! Просто проверка проводки дело не очень быстрое.... да и навыков нет профессиональных.... все же постараюсь теперь заняться этим.

Спасибо за советы

фото вскрытого блока можешь выложить?

К сожалению не могу, его уже собрали.... никаких проблем в нем нет. более того, поставили другой Блок а ошибки остаются те же, что еще раз подтверждает что с Блоком проблем нет! Единственный вариант остается это проверить дроводку....

Вскрыл БЛОК (Simtec) проверил каждую дорожку, никакой гнили и отпаянных контактов нет.... остается один вариант прозвонить каждый проводок, точнее тот который идет на датчик ХХ... кстати на штекере есть питание только на одной проводке из двух.... будем искать дальше - проблема пока еще НЕ решена

Вскрываем блок и ищем в куче соплей отгнивший контакт , на колодке,

обычно второй срава если смотреть на блок с жопы))

пытаемся его припаять, если все ровно, то наслаждаемся машиной.

Конечно же не все равно.... Сегодня будут менять прокладку на блоке, как раз пока машина будет у мотористов я попробую поработать с блоком. Огромное вам спасибо за совет. Ночью отпишусь что получилось.

Да никакая не ерунда, напиши то что я просил!

ДОСКАНАЛЬНО:

1996 (T) | Vectra-B| Двигатель| X 18 XE

Номер_блока_ECU_производителя 90506365 RS

Номер_Блока_ECU_Поставщика_системы: 2515H

Номер_Программы_ECU_Поставщика_системы: 21f21k25k

Номер_Версии_Программы_ECU_Поставщика_системы: 0A5A

Дата программирования: 20000705

Общее количество кодов ошибок: 2

P1690 - Низкое напряжение контрольной лампы

(02) - Периодический

P0505 - Регулирование воздуха при холостом ходе Высокий сигнал

(01) - Присутствует

Сброс обучения эбу пробовал делать? И каким сканером смотришь?

Пробовал менять ЭБУ до замены дроселя....не помогло... потом поменял дроську но ошибка как была так и осталась....

Сканерами разными читал... GM-Tech2, launch X431 IV, Op-Com... (у нас мастерская по диагностике) ни один аппарат не может сбросить ошибку точнее удалить

Не на одном сканере нет адаптаций для дросселя такой машинки.. Проводка. эбу.

Проводку прозванивали, все нормально.... ерунда какая то блин....

дроссель хоть и механика но есть адаптация хх или можно инициализацию эбу сделать,смотря что есть на сканере.

Дело в том, что машина работает прекрасно. Не глохнет, не дергается, топливо жрет не много.... проблема заключаеться в том что компьютер не перестает определять ошибку которая была до замены дроселя. (удалить ошибки пробовал не раз, не помогает)

Вопрос остается в силе - как подружить ( сделать адаптиацию) нового дроселя и датчика ХХ с машиной чтоб ошибки на компьютере удалились.

Хелп плиз

А что за адаптация дросселя? Там механический дроссель, 96-й год все таки.

Дросель механический. Адаптацию пробовал делать но не получилось... точнее не смог наверно.

А если Б\У шную поставить катушку? отдругой машины. у нас например заказы очень долго доставляют... приходиться имеено таким (Б\У) методом решать проблему

Всем привет.

Opel Vectra B. Год 1996.

Коробка Автомат.

Двигатель X18X.

Вобщем была проблема с дроселем, машина глохла на холостом ходу...просто глозхла на светофорах. пропобовал чистить по инструкции, поставил обратно.... ничего не помогло, обороты повысились то 2т.

поменял все в сборе, (дросель, датчик ХХ) проблема ушла но КОМПЬЮТЕР не удалает ошибку.... как была ошибка дроселя так и есть =( Оп-ком и Launch одно и тоже видят....

Кто знает как решить проблему? Очень нужна помощь.