Айдар.к16

добрый день, какие модули надо чтобы перекрыть всю линейку  м86  ...?

есть новый 3120.

светлая ему память...

С Днём Рождения !!! 

за 8тр свой отдам..

Дима С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! :hb: :wod: :beeer: :beeer: :beeer:

поставил проц от какого то м73 (не знаю автэл или ителма) . в БСЛ загнал флэщ и епром от ителмы.

Теперь блок пишется и читается как ителма но на диагнозу не выходит , очевидно и запуска не будет.

по вкладке "идентификация" пустые поля. Что я забыл сделать?

 

питание выставить 8вольт - тогда ителма отдает диагностику, только в ошибках будет висеть низкое напряжение питания...

ищем - только нет на разборках таких авто еще... :bezpo:

406-405 моторы изначально полностью китайского производства, то что производится у нас расходится по своим каналам и в продаже вы их не встретите... :(

надо не метки проверять - а положение распредвалов, иногда метки не совпадают до 15 градусов....

да уж... неожиданно ... хороший был Человек и Специалист в своем деле...

Мои соболезнования. Земля ему пухом...

доброго здравия Михаил!

Хочу прошить сваю машину- вручайте.

приезжай - прошьем...

каким боком хуяп!!(автоприбор) к Апелу относится ???

маловато будет... 12 заявляю на такие авто...

вся разница Е4 и Е5 - в том что в Е5 жесткое ограничение по расходу топлива есть .... то есть мотор очень задушен...

tprot китайцы слишком замудрили - никто пока не смог прочитать... Сапелин месяца 2 уже блок имеет, или блок его...

результатов не видно .... :bezpo:

не берет его пока ни один загрузчик - киты с паролем намудрили....

чери тиго 5 идут уже с ме17 - и никто их не берет..

я из сенса как то газель делал - нормально все прокатывает...

и блоки от газели есть пара штук в запасе...

Ценник вижу для газелей 8-10, паз-маз 15-20

и все равно найдутся пара джамшутов которые будут все подряд по 3рубля штопать

Новых не найдешь, есть б/у.Но я делал, потом появились биения руля ( будто болезнь паркинсона).

скорее всего ключи в паре подбирать надо или по току покоя или по коэфициенту усиления, как раньше в унч подстраивали выходной каскад,

конвульсии как раз из за несовпадения начального тока ключа...

Такие там ключики. Номер на нем 1103AF1015.Если есть какая инфа поделитесь. Я не собираюсь из чего попало лепить.

болезнь этих усилителей, на старых такого не всречалось - новых уже 3 штуки лежат, тепловой пробой ключа, пока нагрузку не даешь все работает, пару раз рулем покрутил , и все, эур в аварии с ошибкой по обмотке...

Может кто проверял есть проводка или нет, сам переключатель не дорогой поменять нет проблем.

проводов не было в пустой версии - при замене щитка и переключателя пришлось добавлять 4 провода и разъем, благо на разборке этих проводок море - за 50р вытащил нужный разъем с проводочками..