Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
RamssesX
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные RamssesX
-
-
Магннитола подключена к навигации TomTom Ecran4 s/n IA270J02239, s/n Renault 259155024R, Code ITG 329, 1MEO.001.03
-
При безуспешной попытке найти в настройках магнитолы русский через диагностику Renault Clip получил на екране - LOCKED.
Renault Trafic 10/2010 TomTom Ecran4 в связке с магнитолой VDO RENR1C101-00 (ЕЕPROM 24С128).
При попытке подключить 2шт RENR1B102-00, та же история - LOCKED.
Помогите с дампом или с адресом счетчика попыток, хотя есть подозрение, что есть синхра с екраном-навигатором...
-
Сейчас официалы которые имеют доступ к серверу дают инфу о последнем ТО за отдельную плату.
Так что не мы человеку правду расскажем, то кто-то другой.
-
Так уже будет работать или еще полихорадит?
-
Спасибо конечно за совет, но форсунки уже были на стенде.
Сегодня пол дня протрахался с Кангушкой DEF137 и 173.
Хозяин бил себя в грудь, что на 2-х стендах форсунки проверяли - не льют.
А я как и Генацвале запустил тест "проверка высоким давлением" - с 3-й форсунки 30мл соляры за первые 3сек теста!!!
Вот и верь потом этим тендам...
-
Необходимо в конфигурации ЦЭКБС удалить датчик дождя. Нужна пошаговая инструкция.
Задача в том, чтобы отключив функцию ДД заставить с/о работать в режиме регулируемой паузы. А при выключении ДД кнопкой "авто" режим паузы не появляется!
НОТА 87G
БЗК№ Vdiag: 44
Очиститель ветрового стекла
БЗК получает по мультиплексной сети от ЦЭКБС запрос на включение очистителя ветрового стекла.
Затем ЭБУ коммутирует в соответствии со следующими запросами:
– включение очистителя ветрового стекла на малой или большой скоростях,
– электромагнитный реверс торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла.
-
Кто чем читает ошибки SRS на megane2? Есть что нибудь подешевле чем CLIP?
Как и чем можно прочитать блок на столе?
Есть подешевле, но когда окажется что все равно нужен CLIP - будет обидно, что на полочке лежит пяток дешевых шнурков по цене CLIPа!? :con:
Я тоже купил ELM, OP-COM ... а потом все равно CLIP!
-
А AUTOCOM еще лучше
-
Как правило эти горе смотчики и демпингуют!!! Профессионал возьмет прилично и дубль поправит!!!Деньгито с клиента возьмеш, не проблема, но только со временем смотчики в гости могут начать наведываться... Раз купил, ездилбы и радовался, а так и человека расстроил и сам сон потеряеш.
-
Из-за того, что я чуть ли не единственный обладатель RENAULT CAN CLIP в городе начал ехать народ на диагностику, вот вчера смотрел Кангушку 2006 - нашел дубль в моторнике.
Клиент очень обрадовался, что может узнать реальный пробег. После услышанной цифры - расстроился !!!
А сколько профи берут за такую информацию (чтобы исключить демпинг)?
-
Да, какой вопос - таков ответ!
Когда человек далекий от какой то области пытается задать вопрос профессионалу из этой области, то для обывателей этой области он выглядит убого!!! Речь его невнятна и построена неправильно, НО это не мешает ему быть профессионалом в какой нибудь другой области.
Учиться никогда не поздно! Влез в тему компьютерной диагностики авто из-за того, что в провинциальном городке профессионалов один-два и их еще нужно знать через знакомых. Потом проблема сброса сервиса заставила разобраться одо - человек который внушает всем, что он профи накосячил, сейчас следующая проблема заставила влезть в программирование блока управления двигателем.
Дамп понимаю на 5%, но сдерживает фактор риска уложить ЭБУ, а он не дешевый. Информации в открытом и разжеванным виде очень мало, но чтение форума дает позитивные результаты!
Вот сейчас пытаюсь разобраться в контрольной сумме, для меня сейчас не хватает ни теории, ни практики НО читаю, читаю ....
Конкретный ворос: ткните носом где почитать о контрольной сумме в ЭБУ BOSCH EDC16CP33 (Renault Trafic 2.0dCi). Хочу свои калибровки (после чиптюнинга) перенести в другой дамп, другого блока.
-
Капан РОГ проверяли?Топливная Delphi. Год 2008.Авто работает пока не заглушишь. Немного остынет и снова заводится.Компрессия на горячую 26 bar. При применении эфира ситуация не меняется - всеравно не заводится.Катализатор удален.
Опять же CLIPом смотрели?
Как правило мультимарочники не дают полной информации!
Сегодня люди приехали на Кангушке у которой БОШ не видел ниодной ошибки, а я CLIPом 8шт вытащил.
Renault Trafic VDO RENR1C101-00
в Автомагнитолы
Опубликовано
У кого есть CRUCC 2.4?
В нем заявленна поддержка VDO RENR1C101-00 (ЕЕPROM 24С128).