bersmo

Жду реквизиты для оплаты от mars

или кто здесь скажет мне их?

Ну да, мадик выдает в кан код скорости больше 60 и ЭБУ отрубает форсунки... Если прошивка в ЭБУ ни причем, то что тогда ограничивает скорость. Думаю, что все равно концы к ЭБУ и прошивке идут...

пс. Прошивку не пробовали сменить?

Нет, прошивку в ЭБУ 09015_09.

В Мадик как сможешь и на что поменять?

Сказал А говори Б

Я пока не пробовал, но как вариант...

Работаю Комбиком.

Попробовать залить такой же выложенный выше софт от нешкольного автобуса. У меня пока руки не доходят...

Мадик школьного с прошивкой 9015_09  имеет номера 3412.3765.002-01 (ниже цифры 3.95 0721 0003524)

Мадик нешкольного с прошивкой 9115_09 имеет номера 3412.3765.002-01 (ниже цифры 3.95 0621 0003285)

те одинаковые аппаратно, 3.95 наверно прошивка, остальные цифры код производителя...

Если отключить - вылазит ошибка по ДС и фиксируется регистратроом в ЭБУ работа без ДС. По номерам Мадик боюсь, что одинаковые на всех, к тому же он просто кан-конвертер для эбу и приборки как я понимаю, выдает в кан-шину код больше 60 км/ч, а эбу уже отключает форсунки. Или Мадик может ограничивать скорость мимо эбу?

пс. по номерам Мадик уточню со временем у владельцев...

И как он педаль газа (форсунки) отрубает? Все равно ведь сигнал по кан шине на Микас идет,  т.е. где то в Микасе засада?

есть

А почему нет школьных прошивок?

Что не говорите 9011_08 и 9015_09 - и на школьные ставятся. Вчера заезжал такой (на фото видно кузов желтого цвета). Для интереса посмотрел ограничение 140 стоит, а едет 60. Ничего не поделать... или ограничение скорости не в прошивке стоит.

Еще один софт

Z09115_09.rar

Спасибо, Igor70

Дело оказалось не в прошивке, а в проводке. Переключение по ДТВ не туда сунули и сразу включался второй режим, где б/н был отключен. Сейчас все гуд!

Igor70

посмотрите пж,чего у меня там не тут)

22YC041S пробная.rar

Переключение с днд на дтв сделал, бензонасос отключил на газу вот и все изменения... 

Где кстати днд на Шниве крепится? 

Это авторская Паулиса, шла с модулем 7.9.7 мепро... Можно ли её выкладывать? 

Добрый день. На шниву 7.9.7+ поставил двурежимную 22YCO41S, включение газа минус тумблер на дтв, днд не нашел, отключение бензонасоса 5 минут... Но бензонасос совсем не работает, машина должна заводиться на бензине, но не заводится. Что изменить в прошивке, чтоб исправить ситуацию (кроме постоянного включения бензонасоса?), пж кто знает? 

UACXXB054000 V17.05.11 для Весты 1,6 или UACXXC060000 V17.06.01 для Весты 1,8 со спорт-режимом?

АМТ 2.0 без спорта лью UACXXC060000 V17.06.01

АМТ 3.0 со спортом лью ZACXXC060000 V17.06.01

Ваш вариант?

31.01.2021 в 16:10, adviser2 сказал:

Файл обозначен как Vesta sport_3.0. Катаюсь уже месяц. Иденты не помню. Но характеристики точно как у хрея. Иденты гляну, скину, но кажется от 2.0 были. Я катаюсь на ней не единственный, косяков не было. 

Нигде официально нет такой прошивки. Можете поделиться со всеми?

Подскажите пж, Лада Веста кросс 1,8АМТ прошивка VAA1, АМТ 3.0, в редакторе можно ли какими калибровками подправить обороты переключения АМТ (с первой на вторую в обычном режиме на 3000 об/мин только переключает), или это от прошивки АМТ зависит? Зачем в калибровках моторного ЭБУ передаточные отношения?

пс. Редактор на АМТ не планируется случаем)?

Подскажите пж у кого модуль М7.8 на китайцах иммо в нем убрать можно?

Пс. Чери бонус а13 эбу м7. 8

Достался с разборки, вроде как школьный 9891.3763 001-01.

Где там ограничитель скорости, чтоб на обычный автобус поставить?

Есть у кого-нибудь еепром от такого же блока с другой прошивкой, например Z08011_08? поделитесь пж

Z09011_08.bin Z09011_08_eep.eep

На бывшую школьную 2612_09 накатил 2510_08, полет нормальный (шил только флешь КЛ через разъем блока)

Лицензия ST009 (Mazda 6,CX-5 Color Display 93c86) - м/с такая же как в новых Ниссан Х-трейлах, получится их сделать этой лицензией? Или планируется может включить в эту лицензию такие Ниссаны?

Обновления складчины были? будут? или за доп. плату?