diputriy

Все ясно, спасибо за ответы, будем долбить производителя из Омска.

Про 2016 год пишут, что проблем нету, а вот самая новая, двигатель диагностируется по КАНу. 3-й контакт  разъема ОБД отсутствует. Самое интересное, что в сканматике 2 нет еще машин 2017 года.

Привет Всем, приехал знакомый на KIA RIO  2017г. МКПП, приборка с большим жк экраном, купил КАН+ G  моталку на одном известном сайте, перепробовали все режимы не мотает, у кого есть опыт, подскажите.

Спасибо, тем кто откликнулся, авто сделано, в начале две области с 00 не надо менять на FF. Тему можно закрывать.

Спасибо, только сейчас удалось проверить. Лампа горит, одна неизвестная ошибка U3FFF. Чето перетерли.

Спасибо, за уделенное всем внимание, но после трех недель поисков нашелся вариант покупки такого щитка приборов. На нем был успешно исправлен пробег и установлен клиенту, тему можно закрывать.

Привет Всем. Попался блок очень интересный 95910-1М250 тема по нему была в 2014г, но осталась без ответа. Вроде потер, ошибки ушли, на диагностику выходит, но лампа не гаснет. Мож че перетер? Дайте пинка в нужную сторону.

Версия блока 2.2

церато 12 95256 crah.bin

церато 12 95256 clear proba.bin

церато 12 95256 crah.bin

церато 12 95256 clear proba.bin

На четвертой ноге есть сопротивление для подтяжки +5В, а резисторные сборки припаяны хорошо, но сопротивление померю.

Было такое на Рио, феном рассыпуху сдул, на дисплее тишина была. Фотки скинь качественные.

 

Ну если у вас есть фотка района епрома, выложите ее здесь, а то машина будет только в воскресенье. Так будет быстрее.

Изучив типовые схемы подключения ЖК дисплеев, сигнал контрастности берется из напряжения питания 5 вольт.

Ставится подстроечный резистор на 10 кОм, одной ногой на массу, другой +5В, а третьей на контрастность.

Если 0 Вольт, то максимальная засветка, если 5 Вольт,то минимум. У меня как раз минимум.

Уважаемый

Дней пять назад была такая панель. Специально выпаял память и включил без неё. На экране сначала надпись "WELCOME KIA" , потом ODO 0 km.

Раз проскаивает достоверная индикация от вождения пальцем, значит не все так плохо. Ищи оборванную дорожку или подтягивающий резистор к питанию. Посмотри разъем дисплея, может зацепил зажим. Я бы пальцем не экспериментировал.

 

Вы подключали панель на машине или на столе по трем точкам?

Да я тоже не сую пальцы везде и всюду, но один раз когда на микросхеме не было земли, поднес руку на расстояние 5 мм. И все заработало.

Привет Всем!!! Пока проблема не решена. Вообщем распаял большую микросхему на проводах, залил дамп, работают все стрелы и лампочки как положено, работает подсветка общая, даже регулируется, светится фоновая подсветка экрана, но на экране нет информации. Занимаюсь ремонтом панели как только клиент может предоставить панель или машину. Вообщем размер микросхемы как-бы не влияет, дамп правильный, а инфы на экране нету. Подключаю на столе, к трем точкам справа снизу, начинаю водить пальцем по плате от процессора до разъема индикатора, и кратковременно начинает высвечиваться нормальная корректная информация на индикаторе, то просто мигнет, то загорится и засветится максимальной контрастностью. Короче по моим соображениям не работает или не доходит сигнал контрастности дисплея, а на какую ногу разъема дисплея он приходит не знаю пока. Он должен быть от 0 до 5 вольт. Заведомо исправную панель для сравнения найти не удается (ХОТЯ ВСЕ ПИШУТ их полно, НИ ХРЕНА.) Возникли по ходу два вопроса для тех, кто держит в руках эту панель или держал: 1 При подключении на столе по трем точкам высвечивается ли на экране информация, или она просыпается по КАН шине?

2 Сделайте промер напряжений желательно осциллографом на разъеме дисплея при подключении на столе, чтобы найти синал контрастности дисплея. Заранее благодарен.

Припаял большую на панельке, ничего на экране нет. Кстати дампы с 2014 года вряд ли пойдут. Смотрите номер щитка и у нее круглый экран без среза снизу, и она называется супервижн с лампой системы стабилизации и подогрева лобового стекла или руля. Скиньте пожалуйста дампов от такой панели.

Вот пока мелкую не поставлю, не буду утверждать на 100%. Уж больно странное поведение процессора. Если дамп неправильный, хоть лабуду пусть высветит, а тут ничего. Хочу еще чистую поставить для проверки опроса процессора, мы так адресную шину процессоров проверяли много лет назад.

Да я ему уже написал. Я обычную ставлю и нифига, и импульсы на ногах пропадают, и тишина, может родная низковольтная, и процессор ее тянет, а другую нет. Даташит говорит, что 93с66 есть с разным питанием, думаю от проца тоже зависит.

Вчера забрал у клиента приборку, посидеть спокойно покопаться, взял осциллограф из дома, подключил на столе без епромки. Стрелки дергаются при включении, генерация на кварце есть, опрос епрома есть, серия импульсов проходит, значит проц живой. Короче срочно нужна микросхема 93с66 в корпусе msop8. Проблема в ней. У нас в городе ее не купить. Люди с соседних городов помогите достать м/с.

Так я с Владом и работаю.

Не узнал, богатым будет.

Что за прогер такой?

Там у 66 мелкий корпус msop8 типа. Пятаков на первые четыре ноги точно нет, они идут на проц.

А как вы ее внутрисхемно делаете, там припаяться некуда, ни пятаков, ни чего. Может прищепкой или погопином, поделитесь инфой на будущее, а то силы иссякли, начал искать где купить такую доску.

Да не успел я осциллограф в машину притащить. Диоды зажигаются.

Процессор так был обработан каким-то клеем, я с ним ничего не делал, все промыл заново припаял, и ничего не поменялось.

Клиент забрал машину, как проверить щиток на столе?

В итоге, к дорожкам припаял провода и к 8-пиновой панельке с другой стороны.

Загоняю любой дамп, ничего не загорается на экране. Включаю без микросхемы тоже самое. Значит надо смотреть

напряжения на ножках. Может кто посмотрит куда идут сигналы. У меня 1,2,3,4 ноги идут на процессор.

5 нога на массу. 6,8 ноги +5 вольт, 7 нога пустая. Из напряжений 1,2,3 ноги 0 вольт, 4,6,8 нога +5 вольт,

7 нога 0 вольт. Посмотрите хотя бы по дорожкам может че не туда припаял.

На инидикаторе подсветка есть, и больше ничего не показывает.