Перейти к содержанию

skysaab

Посетитель
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные skysaab

  1. Секас продолжается. Пришел еще один клон, схемотехника правильная. В компьютере определяется как сетевая карта, вроде все правильно. Далее запускаю программу и начинаются танцы с бубном. прибор не определяется. выскакивает ошибка, что подключение по локальной сети отсутствует ну и все на этом.... - "недопустимый IP-адрес"

  2. post-91933-0-73054900-1401046958_thumb.jpgПоменял карту памяти. Поставил 4 гб. MDI ожил, загорелись светодиоды,я так понимаю стал проходить тест и в компьютере нашлось неизвестное устройство. Драва не нашлись, далее светодиоды потухли и опять в итоге труп.
  3. на кирпич не похож,качай нормальный менеджерэтот на левак похож,ставь нормальную карту гига на 4 и пробуй делать через рекавери

    Интересно узнать: Какую роль играет карта памяти?

    Менеджер действительно левый,в системе прибор все равно ни как не определяется. нормальный менеджер вообще доходит до меню подключения прибора и выдаёт ошибку об отсутствии мди, и невозможности дальнейшей установки.

    будем пробовать с новой картой....

     

    и Еще вопрос: как сделать рекавери? я так понимаю, что необходимо долго держать кнопку вкл при подаче питания....

  4. Проблема с настройкой GM MDI.

    Клон судя по платам приближен к оригиналу с wi -fi. При первом подключении радостно моргал светодиодами, но по usb не определялся ни как. Установить mdi manager не могу, так как в конце установки требуется определившийся MDI по usb. Кнопку вкл зажимал,затем подключал питание и ничего не происходит. Форматнул карту, показывает 128 мгб. Сейчас перестали моргать даже светодиоды. Куда капать?

  5. Новый. Цена 17000 руб. Сделан в Канаде.

     

    " Прибор рассчитан на работу со стандартными системами (с механическим распределением высокого напряжения), а также с системами статического распределения с индивидуальными катушками зажигания (COP).

    В большинстве производимых автомобилей уже не добраться до свечей зажигания и индивидуальных катушек без разборки "половины" двигателя, чтобы определить причины сбоя в системе зажигания - используя данный тестер в этом необходимость пропадает.

    ТА-500 позволяет измерить значения ключевых параметров системы зажигания: пробивного напряжения и длительности искрового разряда. Доп. Параметр: обороты двигателя.

    Все измерения осуществляются бесконтактным методом.

    Тестер позволяет выполнить быструю и надежную диагностику системы зажигания:

    Определить поврежденные свечи зажигания;

    Целостность высоковольтных проводов;

    Исправность катушки или индивидуальных катушек зажигания.

    Неисправность определяется путем сравнения цифровых данных пикового напряжения на катушках или проводах зажигания, и длительности искрового разряда на свечах путем сравнения показателей между цилиндрами на двигателе.

    Проста в использовании делает диагностику пропусков зажигания легкой и быстрой, т.к. определение данного вида неисправности может быть недоступным с использованием диагностических сканеров, включая дилерские."

    post-91933-0-68467600-1396690371_thumb.jpg

    post-91933-0-96089500-1396690385_thumb.jpg

    post-91933-0-60850600-1396690410_thumb.jpg

    post-91933-0-82244100-1396690421_thumb.jpg

    post-91933-0-01021200-1396690427_thumb.jpg

    post-91933-0-82138300-1396690431_thumb.jpg

    post-91933-0-67006800-1396690436_thumb.jpg

    post-91933-0-71890300-1396787471_thumb.jpg

    post-91933-0-47274800-1396787479_thumb.jpg

    post-91933-0-67642500-1396787483_thumb.jpg

  6. Машину пока отпустил. Завтра буду пробовать опять. Про разъем тоже вначале подумал, но он был доступен и был снят и подключен пару раз. Может алгоритм какой нибудь другой. Странно, машина то простая.

    Уточнил у клиентов: Недавно меняли сцепление на роботе. может ошибка какая то по пробегу в блоке робота...

  7. Панель DENSO M4 83800-0F040-M

    MB257420-3669

     

    Память - 93c46

     

    Проблема в следующем: Считал память, изменил показания. Пробег выставился, но после изменения пропала индикация от робота на панели.

    Вернул все обратно, все восстановилось. Считал как TOYOTA COROLLA denso (93C46). В чем косяк?

    Фото панели и дампы прилагаю:

    post-91933-0-06280300-1392142114_thumb.jpg

    post-91933-0-13349500-1392142121_thumb.jpg

    post-91933-0-01454000-1392142128_thumb.jpg

    TOYOTA COROLLA VERSO 2006 (original) - 179040.bin

    TOYOTA COROLLA VERSO 2006-134000.bin

  8. Собственно все в названии темы. Продаю не спеша. Покупал у Виктора (Cardiag). Авторизации отображены на картинке. Цена 16 000 руб. Торга - нет. Причина продажи: Возможности прибора продублировал более дорогим оборудованием.

    post-91933-0-00910700-1377292781_thumb.jpg

    post-91933-0-97382900-1378296529_thumb.jpg

×
×
  • Создать...