Фриц

значит так. Двиг завел, остальные проблемы остались прежние: свет не управляется (горит только от автоматики и не переключается), поворотов с аварийкой нет, замков нет ни с кнопок ключа ни с двери, концевиков (соответственно и салон не освещается при открывании дверей) нет, отпирания стекла багажника нет. Остальное вроде пашет. И еще проблема, это последнее , разрешенное на сегодня сообщение, так что ответить смогу лишь завтра после 14:30

Да, пардон, усталость сказывается... 2008, бензин, 3.2

Пардон за две темы, случайность, надеюсь на снисхождение, пишу с телефона. Аву некогда менять, машина на хребте висит (

Здравствовать всем коллегам и любителям желаю. Такой вопрос. Приехал на каптиве клиент, которому я 4-5 лет назад сигналку ставил, с проблемой - пропадает открывание дверей с родного брелка и с личины двери, потом стала просто блокировать двери, не открыть ни снаружи, ни из салона. Нашел управляющий провод реле отпирания и сделал принудительную разблокировку с сигналки. Затем к этой цепи привязал через диод провод отпирания с дверной клавиши. Тыщу раз проверил, работало, даже когда с кнопок ключа переставало (задача была обмануть временами появдяющуюся неисправность). Закрывание работало как часы. Когда отдавал машину, нажал закрыть - не закрылось. Проверяю отпирание стекла багажника- не пашет. Пропали повороты, аварийка,выключение "шведского света", концевики дверей не видит, ручник не показывает, ближний дальний не переключает... Други, что делать? Грешил на микруху, в которую входят концы клавиши замков, перекинул местами с другой, проблемы остались и пропал стартер (возможно иммо)...