Bumerist33

Прошивку посмотрел один спец - говорит, что все что надо там отключено. Может кто-то еще проверить или действительно прибит там сажевый? Интересуют не ошибки, а регенерация

Спасибо, буду ждать

Приехал этот автомобиль на удаление сажевого. Сажевый выкинули, прошивку считал через БДМ, запихнул в ECUSAFE2 и залил обратно в блок. Лампы потухли, авто завелось, но как только чуть прогреется начинает коптить белым дымом аки камаз. Подозреваю, что не отключилась регенерация сажевого фильтра.Прошу помощи у коллег по цеху: если кто может - поправьте правильно оригинальную прошивку. Отблагодарить могу софтом по договоренности. mercedes vito 109.rar

По диагностике при прокрутке выскакиевает ошибка DF137 "ошибка регулировки давления топлива". При прокрутке давление колеблется в районе 90бар. Иногда возрастает до 130 и машина заводится. Дыма нет, тяга есть. При работе на ХХ давление 230бар. Обратки форсунок в норме. В чем еще может быть причина? З.Ы. Пробовал подкинуть рабочий регулятор давления - эффекта нет

Запросила код моя магнитола. Раскодировкой не занимаюсь, потому прошу помощи. Может есть у кого кальк для этой магнитолы? auz5z4y0176842 Заранее спасибо!

Нашел. Вот может кому пригодится: http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/MAZDA-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

Ищу схему подключения этой гамнитолы. Поделитесь пожалуйста

Неделю назад делал такой же авто с такой же проблемой (4.4 мотор). Причина была в блоке пневмы. Перелил софт с рабочего блока - все заработало.

На родной панели ММ врут практически все датчики. Было решено заменить её, но живой ММ не нашлось, а потому решили поменять на VDO. Панель с ауди А4 бензин. Наклейку под стрелами поменял, воткнул панель в авто - все датчики работают, но (конечно же) не заводится. Подключал VCDS, Vag K+can - нет связи ни с чем, кроме АБС, подушек и Климы. Когда ставлю родную панель - связь с моторным и приборкой есть. Подскажите, в чем косяк? Разная распиновка? По еситронику вроде одинаковая, а в новой эльзе этой машины нет (

GT1 показывает датастим по ним и дает выполнить тесты

Блок не паяный. Сименс. Связь напрямую с блоком есть, так что дело не в блоке.

Мужики, посмотрите, у кого эльза не самая новая - может в ней есть схемы

Тут только старый разьем. А на Е46 так очень часто бывает

Стоит последняя эльза, но инфы именно по ЦЗ и эл. зеркалам там нет (

я бы еще осцилограмму снял с ДПКВ и ДПРВ