bdv1302

то есть в любой блок Bosch7.9.7+ можно заливать любую прошивку для этих блоков?

Так... приключения продолжаются. В пятницу позно вечером сгорел бензонасос, вернее на фишке внутри бака выгорел + провод. Бензонасос поменял на новый в сборе (пищит очень громко - наверное долго не проработает). Залил еепром от 05 прошивки и 05 прошивку. В результате провалы есть при переходе на ХХ. но уже намного меньше и не так сильно. пару раз на хх на светофоре уходи в раскачку. Но разница конечно очень чувствется, видимо бензонасос то работал нормально, то нет. Позже попробую другую прошивку (уже поднадоело перепрошиваться).

Если только из спортивного интереса, мне то в блок CD04 он не влезет. Завтра попробую еще раз переписать еепром и прошивку CE05. Мне даже, по-моему где то попадалась, что 05 как раз выличились провалы и плавание оборотов, буду надееться что и мне поможет.

дроссель мылся, датчики менялись. подсоса не обнаружено вроде. В 2010 г. появились новые версии аппаратной реализации ЭБУ M73. С целью удешевления из схемы была удалена микросхема TDA3664, которая обеспечивала питание процессора (и, соответсвенно, ОЗУ) во время отключения зажигания. Разумеется, при этом данные всех адаптаций терялись бы, но в новых прошивках I(А)303CF06 и I(А)327RD08 перед отключением питания процессора данные адаптаций записываются в EEPROM. При включении зажигания содержимое из EEPROM записывается в ОЗУ, таким образом, ЭБУ ведет себя точно также, как если бы питание не отключалось. Для того, чтобы реализовать этот алгоритм, в блоке должна быть установлена микросхема EEPROM 95160 (или Atmel 25160), вместо ранее устанавливаемой 95080. Таким образом, получается, что для работы старых версий прошивок в ЭБУ должна быть установлена TDA3664 и EEPROM любого размера, а для новых прошивок — TDA3664 не нужна (но если установлена, то не помешает работе), а EEPROM должна быть удвоенной емкости (95160 или 25160). Учитывайте данные особенности при чип-тюнинге этих ЭБУ, в противном случае, система не сможет нормально работать. Следует заметить, что последние блоки M73 старой аппаратной реализации уже имели EEPROM удвоенной емкости, поэтому, они наиболее универсальны, в них можно «лить» любую прошивку. хм. а может правда надо мне просто залит прошивку CE05, блок то у меня изначально СD04. А мне все пытаются прошивками этот косяк исправить на основе CF06. Только чего то в нете никак не найду епром удвоенной емкости, везде с прошивкой CF06 идет 1Кб.

да нет вроде. а шагов мало рычаг заслонки подгинали (перетечку регулировали), помогало на время

чистый Eeprom помог на вечер и утро, сейчас все тоже самое

залил Eeprom от прошивки I303CF05. в зависимости от версии прошивки Eeprom различаются? А то сейчас получается что прошивка I303CF06, а Eeprom из папочки с прошивкой I303CF05. В принципе Eeproм заливал чистый когда иммо отключал, но не помню какую лил от 04 или от 06, потому щас залил от 05. За 1,5 часа поездок вроде косяков с оборотами не наблюдается, но будем наблюдать. Если дело в Eeproм, то возникает вопрос, а почему с автэловским блоком из магазина таже петрушка была?

Покатался полдня, машинка ведет себя адекватно на бошевском блоке. Что замечено при повороте ключа часто щелкает реле в тоннеле (раза три) + щелчек реле когда выключается бензонасос, на моем блоке щелкало только 1 раз - выключался бензонасос.

2 раза прошивал свой блок (изначально был с I303CF04), в точ числе и прошивкой от паулюса, эффекта нет. Значит не в прошивке дело. Ну ладно мой блок, бог с ним, а из магазина то новый - мне так повезло что два блока бракованных досталось?, при том с одинаковым браком. Опять у друга блок бош себе переставил на денек (ему свой поставил (сброс произвел)- обороты раскачиваются), cейчас при поездке на заправку с блоком бош при включении всех электропотребителей максимум чего добился просадки оборотов до 720. Завтра весь день буду наблюдать. Честно мыслей нету уже чего не так в машинке.

FR это что? просто машинка почти с новья так себя ведет, щас проег 37000 симптомы усилились, вот и стал опять заморачиваться. у диагностов был - никто ничего не находит. видимо такие диагносты. А, еще блок свой с i303CF06 на другую калину ставлю - там тоже идет раскачка на холостых. У меня комплектация норма с ЭУР, у друга стандарт.

не стал новую тему делать. Машинка калина 8 кл. прошивка I303CF06 идет раскачка на холостых оборотах и провалы при переходе на нейтралку. Подкинули блок бош с прошивкой b103Cu03 - все в норме. Подкинули блок с прошивкой A303CF то же что и с I303CF06 (колбасит движек). И главное на русских блока минимальный шаг рхх 20=>, на боше без проблем до 10-11. Что за беда?