Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
razin9393
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент razin9393
-
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !попробую! -
ясно значит гайку вваривать и ставить дк , а если без ката нечего страшного ?
-
так стоял бош 797 ,а для лямды места в трубе нет!слышал что январь лучше чем бош ,да и дк можно вообще убрать ,а на бош только косвенно,вот и решил январь ! а коммутировать проводку надо?
-
на стоке появляется ошибка по дк
-
у нас во круги нет таких спецов
-
прикупил машинку ваз-2110 2005г.в двс 1.6л,8кл стоял эбу bosh 797 был поменян на январь7.2+ 11183-1411020-22 в связи с установкой облегчённой выхлопной системы без катализатора и лямды , слил с эбу прошивку, конвертировал в янарь 7.2 с помощю программы( j72conv ) отредактировал в chip tuner pro 3 сохранил ,конвертировал обратно в я7.2+, залил в эбу , зажигание включаю ,сразу включается карлосон ,на диогностике кажет очень большую темперотуру двигателя хотя он холодный и вообще все параметры сказочные ,мотор запускается на хх не работает обороты не набирает лью обратно оригинал всё становится нормально.свежей проги( chip tuner pro) нет ,читал что и с этими прогами можно только не пойму как пожалуйста подскажите что не так делаю.