alex_bodrov

по поводу 40 боша я подумаю, хотя январь былобы интересней(не сложная переделка в инженерный)

Так а что именно нада сделать? С паяльной станцией я дружу... прошить микруху я смогу, тем более что я их уже купил(W27C512-45 Winbond Electronics 64k x 8 Electrically Erasable EPROM) аж целых 3шт...., какую прошивку ставить 2112- -70? а проводку переделывать с одновременного впрыска на попарно паралельный? Былабы схема или хотябы ссылочка на подобный материал.... изредка загорается чек инж, бк выдает ошибку ДД, обрыв цепи датчика детонаци.. просто у меня в городе только 3 человека занимаются диагностикой, 2е совсем еще зелёных и 1 который не будет заморачиваться, проще сделать самому.... буду очень признателен....

я все прекрасно понимаю что эти мозги уже устарели, но может есть какие нибудь доработки боша.....

добрый день уважаемые господа. Есть авто 21093 инж, двигатель был 2111 под управлением bosch 1.5.4 - 70, поставил двигатель 2112, косу проводки и эбу не менял. Т.е. На даный момент двигатель работает ровно, только иногда проскакивает ош ДД.. Так вот вопрос: какой эбу ставить для минимума переделок? Чтоб не ставить Дк, и абсорбер. Всетаки без датчика фаз двигун как то не так работает. Все датчики от v8.