Georgiy

Жора,ну чего такой злой,на всех кидаешься, на всех рычишь. На инет. тоже,а как сам начинал,что сразу Бехи начал править?Про демпинг ясно,с ним надо боротся,но не обзывать всех.

Я думаю просто в каждом регионе свои цены и я если непонятки по ценам, звоню друзьям-конкурентам

и спрашиваю примерную цену на данную работу.И не кричу кто ко мне обращается (типа пионЭр ушастый),а наоборот советую

и ЦЕНУ говорю какую брать,с конкурентами надо дружить и цену на услуги править, чтоб демпенга не было.

злой я, патамушта пыонэры всю работу "халявную" забрали и с помощью кальков Vasilich-а спизженных крутят щитки на каждом углу за 500 р

первым моим авто (на отмотку) был мерс в 202 кузове (или 124) и было это в 94 или 95 году... тада инета как такового не было и визжать о помощи, в принципе, негде было... да и не зачем...

Вот так вот... Кидаетесь "помогать" по первому ВИЗГУ о помощи, а потом же эти ушаны пыонэрские вас же и дэмпингуют...

Задумайтесь - стоит ли оно того ?? конечно, инет этот блядский, весь бизнес на лопатки положил :-( но не стоит усугублять... любой написаный кальк - ещё один забитый кол...

вот, Vasilich, дохуя ты на своих кальках заработал??? они терь на каждом углу отломаные валяются ... на отмотках бы больше заработал и не опустил бы бизнес так сильно... а счас у каждого тупоголового барана есть твой кальк, взятый из какого-нить шара-аплоада... и кому лучше от этого??

Из этого сделан вывод, что никому это не надо.

это надо лишь попрошайкам и пыонэрам безмозглым

Полность поддерживаю lexhukcha11 !!! Нех плодить безмозглых пыонэров !!!

я свою базу веду по подключениям и всему остальному , и другим того-же советую... работайте своими руками и головой !! если есть, конечно, а если нет, то нах воще лезть ?

Я же написал, что интересно было самому попробовать польский вариант. Был договор сделать только на панели. Не надо сравнивать Ваших клиентов и наших, зарплата в регионах в несколько раз меньше чем в крупных городах

Ага :-) И, конечно-же, в регионах авто стоят на порядок дешевле !!! :-)) Не смеши тапочки такими отмазами - "типа, клиенты у меня бедные, поэтому я за бутылку пива им делаю" или " помогите, пожалуйста, как отмотать 211 на халяву, потому что денег на программаторы нет" (эт конкретно не к тебе, а так, размышления вслух)

Я хуею .... И это, типа, "мудрый мастер" ??? какой нах мастер ?!!!! Пэонер бакланный он :-)))

И подумайте раза 2 (или 3), прежде чем советы таким бакланам давать... вон, он уже бимера 2000 года за 1000 р делает !!! А ведь есть в его городе нормальный спец (а не фуфел пыонэрский), который с большим удовольствием мотанёт этого бимера (не задавая ТУПЫХ вопросов) и возьмёт нормальные деньги (Витамин вполне разумный ценник на такие авто назвал, меньше смысла никакого нет делать)...

А вы своими советами и помощью отнимаете работу у нормальных спецов и втаптываете этот бизнес в дерьмо...

p.s. Жаль, что не угробил он щиток (хотя, может ещё всё спереди?:-)) )

Вот к чему приводит продажа дешёвых КОПИЙ приборчиков и помощь АБСОЛЮТНО нулевым "мастерам"... Ведь есть в Алматы (наверняка) достойный спец, который сможет и сконфигурить чип и записать его, но ведь нет... надо помочь пионэру (несущему всякую чушь, даже не пытаясь хоть чуть-чуть в теме разобраться), который заявляет, что 100 баксов это дорого, и надо устроить дэмпинг...

про приборчик ненадо это собственная разработка и чипы он нормально читает и пишет те для которых сделан

ну любит спорт человек

а как остальным быть?? (лично моё мнение - "здорового человека никто болельщиком называть не будет" :-)) ) может можно в настройках опцию ввести по отключению вообще определённых форумов ??

невозможно стало пользоваться просмотром новых сообщений, больше половины из них - непонятные темы, созданные в разделе спорт. причём, их больше чем всех остальных вместе взятых. matrus3 просто флудит безбожно :-)

может можно как-нить сделать, чтоб при просмотре новых сообщений эта ветка форума игнорировалась??

пусть этот чел за 200-300 уе бамбук курит :-))

Бляя... руки таким "мастерам" (которые так над блоками глумятся) по самую жопу надо отрывать...

2 Anmed: тычё тормозишь? на снс тебе сказали, что это за память. лишний раз убеждаюсь в "высоком" проф-уровне здешних модераторов и адванседов :-))

чем ты её читать собираешься? :-) а самое главное - ЗАЧЕМ ???

2 melprome: мыло твоё не работает...проверь личку

во-во... зачем мозги??? если кальки есть чужие ...

Георгий, я бы не стал сразу постить тему не поюзав поиск..... Толкового ничего не нашел, урывками есть, где непонятен даже сам вопрос.

Вот про что и говорю... Максимум на что способен пионэр - это воспользоваться поиском... Ему даже не вдомёк, что "полазий САМ" - применимо только к поиску в конфе :-(( Ну и на хер нужны такие "спецы" и конфы, которые воспитывают таких "спецов" сотнями ( на Окте таких процентов 80-90) ??? Всё ближе к амерам скатываемся, в плане тупизны... а инет и такие конфы для "профессионалов" этому способствуют...

Интересует любая инфа о данных о иммо в прошивках, а именно, отключение и включение иммо

А чего не так - "Интересует ВСЯ инфа о данных о иммо в прошивках" ??? :-)))

подумаешь, какая фигня :-)

А ты полазий САМ и будет тебе инфа :-)

в природе их не существует (гофр) ... тока замена всего агрегата - 1400$... других вариантов нет

впрыск D4... стандартная неисправность... видать форсунки винсом мыли :-)

сорри... фотку сразу не посмотрел... тут другая фигня...лопнул фнутри гофр...

поможет тока StarDiagnosis

2 Room: есть вопрос по стару, ответь, пожалуйста, в личку

Нахрен Вам этот гимор ??? Пусть этот гимор имеют клиенты-придурки, нахватавшие сраных японцев !

D4 - 90% убъётся при промывке (винс хреначит сальник, в котором плунжер ходит) и уроаень масла подскочит на глазах :-)) ну или немного попозжа :-) а есть ещё шанс, что уровень не от бензина подскочит, а от винса :-) а он краску ( которой поддоны от коррозии защищают) очень хорошо съедает :-)

GDI не лучше... микротрещинки на подкачивающей гофре очень хорошо и быстро ( не без участия всеми любимого винса) становятся макротрещинами ... эффект тот же...

так что всех японо-водил надо посылать к японо-матери и заниматься ремонтом настоящих авто :-) а настоящий автомобиль - это немецкий автомобиль !

to VAG

Спасибо большое за столь обширное разъяснение! Будем выбирать :-)

to:Ярослав а как с ёмкостными датчиками ? если есть ася, то кинь номер, пожалуйста, в личку или ко мне постучись

Вопрос по мототестерам, а не по диагнозе :-)

хотя на оба мотортестера заявлена диагноза...

блин.... почему правка своей месаги не работат? :-(

ещё какой то PREMIER-7X предлагают.... говорят, что на базе MotoDocII выполнен...

Кто сталкивался с ним ( или и с тем и с другим :-) )?? Есть у них возможность смотреть новые системы зажигания ( переходные разъёмы на катушки ) ?

А для каких машинок?

Ну европа и азия, в основном :-)) азии больше... причём с непосредственным впрыском и катушками-коммутаторами на каждый горшок...