Rakurs

Спасибо!!!

05E6 вообще не бывает

и в Авенсисе тоже

 

MC68HC705E6 [F82B] 6304x8

MC68HC705E6 [G72G] 6304x8

MC68HC705E6 [H51A] 6304x8

MC68HC705E6 [F75B] 6304x8

Может я и ошибаюсь смотрел по маске здесь: masks.txt

Ну тогда тем более скрипт под MC68HC705E6 ипрог должен был прочитать

это проблема с версией скрипта. скорее всего версия скрипта не соответствует версии прошивки ипрога.

Скорее всего нужно поставить полностью обновление.

обновления последнее ипрога и мотоадаптера июльское 2014г от Vasilichа. Володь что подразумеваешь под поставить полностью обновление? Я пробовал обновлять ипрог с мотоадаптером старым софтом 2012 и 2013 годов, такая же картина была.

05E6 нет такого проца в рыбах

Они все 705

Может от маски зависит или мешает что в схеме

Immo Avensis 1998 года маска 0F82B

Много раз повторял. Питание , выбираемое в скрипте для работы с мотоадаптером не играет никакой роли!

В мотоадаптере свой стабилизатор напряжения 5 вольт. А что меняется, так только напряжение на переходном разъёме. А для логики, что 3 вольта, что 5 вольт всё-равно единица!

Так все-таки в чем проблема, почему не читается?

Почему у тебя 3 вольта питание стоит?

Это по умолчанию 3 вольта стоит в скрипте, пробовал разным питанием эффект тот же. Кто нибудь читал этот проц Iprogом?

Добрый вечер!

Не могу прочитать проц MC68HC05E6 подскажите что может быть пишет вот такую ошибку:

Держись, сыну скорейшего выздоровления, дай бог здоровья! Яндекс.

Да работает

привози гляну что не так ;)

Привет! Был бы день да самому хочется разобраться. Ну всё же Андрей, что может быть, дамп выложил.

Сегодня мотанул "гранату" 2012 года щиток 2190-3801010-00, прочитал через BDM, после кальком поправил, тиранул как положено и записал, подключил щиток на машину всё нормально( всё работает пробег как надо), отправил клиента, он через 10 мин. звонит говорит километраж не считается не суточный не какой, я ему приезжай, он приехал я ещё раз записал пересчитанный поставил поставил поехали с ним не считает, заливаю родной поехали не считает. Щиток снял до завтра клиента отправил. Читал писал IProgом кальк Василича.

В чём причина? Что может быть?

23-09-2013 21.26.59 9S12HY64 Granta 2012г. 64263км.bin

23-09-2013 22.14.09 9S12HY64 12000км.bin

Лови

Спасибо большое выручил!

Дело в общем в том что при выпаивание памяти отвалились ножка. Прошу помощи нужен срочно дамп блок: GG3E 57 K30 1G25A Naldec 33220 51.

Дамп иммо 24c01 авто Mitsubishi Grandis 2003 год. Ключи ID46.

24C01A Grandis_Immo.rar

Тоже без транзисторов делал всё работает.

Всех С Новым Годом! Удачи, здоровья, денег по больше!

Был Lexus 330 с такой-же проблемой, на заведенном дистанционно и стоящим на охране, двери с сигналки не открывались. До этого говорил хозяин всё работало пока сынишка не поигрался ключами. Дело было в том, что пацан пока игрался ключами закрыл машину радным Д/У ключём, а хозяин открыл её с сигналки. Так вот если закрыть машину родным Д/У ключём, а открыть с сигналки, то потом при заведеннной машине на охране с сигналки открываться не будет пока не заглушишь. Чтобы работало как прежде надо закрыть и открыть машину с радного Д/У ключа.

И я возьму записывай

Попробуй поставить резистор на отпирание Ом на 800

Смотри под капотом в блоке предохранителей, обычно там на авто из Питера поподались.

Проверь массы скорей всего где-то забыли прикрутить когда собирали.

Такое чуйство что блок был залит,попробовать промыть и прогреть....

Да лучше промыть, проверить и пропоять всё.

Вскрыл блок сигнализации и был неприятно удивлен, сигнализация уже вскрываласьи менялись или допаивались элементы как раз походу отвечающие за температуру двигателя.Посмотрите мож у кого есть донор все ли хватает?

Да всё на месте. Только не нравятся мне несколько сопротивлений и стабилитрон возле кварца проверь их.

Один из выводов "IG" сигналки вешается на выход зажигания после блока 645. Иначе не будет программироваться. Тогда в момент запуска летит сигнал включения зажигания одновременно и с замка, и после блока. Блок начинает ловить ошибку. Думаю что его вообще завалить можно таким образом.

Это решается просто если не разберешься звони.

Чёрно-Жёлтый(тонкий и толстый) в разрыв на стартер тонкий к замку толстый к стартеру.

Желтый а не зелёный подключть к замку где появляется +12 и не исчезает призажигании.

Диоды на ручник точно не надо на двери в принципе тоже.

По замкам сине-белый и зелено-белый на корпус, синий-отк. ,зеленый-закр.

Остальное вроде всё правельно.