Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Alex2608
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alex2608
-
Я ему давно подсказал и на другом форуме, заменил и блок работает без проблем, а в место вышеуказанного полевика поставил STR80NF55, может ещё кому пригодится. -
Схемы электроусилителей бывают разные, одни можно пробовать ремонтировать, другие как на VW туран собраны на керамических матрицах и не ремонтопригодны. Вскрывай блок и смотри. Я бы на твоём месте, не брался бы, шансов 1% из 100.
-
Если подкачивающий насос при принудиловке топливо подаёт, а после ТНВД на форсунках нет, то возможно в ТНВД закрыт клапан (клапан отсечки топлива), с блока управления (который расположен сверху на насосе) на клапан нет сигнала на открытия, т.е. 12 вольт. В PSG 5 обычно выходил со строя транзистор.
-
Нет в программе данного ЭБУ на данный авто. В файле торрент с программой, скачай, установи и посмотри сам, может на другом авто найдёшь своё ЭБУ.Tolerance_data_2009_02_tfile.ru.rar
-
Топливный насос может давить меньшим давлением чем положено и точно так авто может вести. Но при этом и заводка автомобиля по длительности может увеличиваться. А здесь всё же АКПП.
