pashustic

@Гельмут, смотрите ниже схемы из эльзы управляются фары от блока афс, коммутируются по силе из блока бортовой сети

@LogoVaz, блок afs находиться за бардаком

Ставить нужно сразу Java_SDK_v.1.4.2.15_for_Win-x32 далее 6 или 7 версию поверх и далее сам одис Такая же раскладка как и с установкой VAs PC

Разъемы там будут другие на новой рейке. Старые придется распиновывать и наверное покупать другие ремонтные провода для силовых разъемов новой рейки. Проще купить готовый шлей. Предоставьте парт намбер новой рейки посмотрю шлейф. Себе на пассат ставил рейку последнего поколения и сразу менял шлейф( отдавал порядка 2 рублей.) НА туран будет дороже( сча посмотрел этку)

Удалили они ее путем прогона каналов адаптации 44 блока с помощью ODIS S

Большее и замудренное)))) Редактирование епрома блока. Именно. Я везде отключил эти проверки везде.

Эта база стоковых значений адресов на все авто. Собрали проект в один Также можно крутить параметрию света как хочу)))

Что за задний блок??? Вам нужно через 9 блок делать параметризацию света. А именно редактировать адреса епрома. Для гольфа, пассатов, тиг есть в проге что выше скинул. Для Q7- не помню адреса Если нет там инфы, то нужно искать донора и снять параметрию с него и сравнить по содержимому.

Кури http://skodapilot.wordpress.com/2014/03/18/обновления-vag-helper/ Ваг комом это не делается! Делается с помощью VAS PC или ODIS

НУжно делать параметризацию света в 9 блоке.

Извиняйте вопрос не по содержанию темы , но для меня больно актуально. Если вы в прошивке узнали область отвечающую за адаптивный круиз, то у меня сразу вопрос можно ли как то запихнуть эту область либо подредактировать флеш моторника 1.9 ТДИ Просто хочу себе установить адаптивный круиз. Все есть : абс , радар и все вытекающие. Но вот проблема что этот ACC никогда не ставился на этот двигатель, т.е не было поддержки. Реально ли это сделать каким т редактом того же флеша или забыть .. и продать машину.. Сорри за отступ от темы. PS ответ можно в личку,дабы не засорять топик. . Приемно благодарен

ДА это BZB шный мотор. Сил там 152 кажись!

, Какие 100 постов Я ж Вам в архиве ее прикрепил также

Вот нашел, но они в формате SGO. Утилитой SGO extract можно файлики разложить. Все прикрепил. Пробуйте. 888.rar

Во ваговских флеш дисках смотрели? Ps Сча спрошу у приятеля перед чипом сделал ли он бэкап стока. Вот его скан Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026 Компонент: MED17.5 1757 Ревизия: A8H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000 Кодировка: 0404000319070160 Мастерская #: WSC 00191 264 15243 VCID: 285404B99BDBC45EE01

Это косяк ваг доспустил до 2008 года. После 8 года изменился материал корпуса моторчика, также закрыли область соединения выходного вала моторчика от корпуса во избежания загрязнения. Я вскрывал эти треснутые моторчики много раз. Попадает влага и закисает качающая шестерня. Помогает отмачивает и расшатывание с последующей смазкой. У одно было исключения- закис подшипник на самой качающей шестерне. В этом случае нужно сточивать ограничетельную фаску и разбирать все шестерни с последующей заменой подшипников. Можно вытянуть пред по силе моторчиков. Пищать перестанет но будет на приборке ошибки по абс и ручнику.

У меня также не проходила синхра блупупа компа с головой( ругался при вводе серийника). После повторного ввода все законнектилось. И еще советую поманипулировать с уровнями( скрин ваш выше) , иначе тест головы в админке не пройдет!