kuryan

Клапан адсорбера постоянно был открыт.Всем спасибо проблема решена!

Не перепрошивалась!

При повышении оборотов работает!

Добрый вечер!Проблема такая что при заводке авто ВАЗ2110 показания ДК уходят в 0,02 В (бедная смесь), потом управление по ДК выключается.При прогазовке параметры ДК меняются в норм пределах. Если есть подсос воздуха то почему не закрывается РХХ? Может ли так влиять открытый клапан адсорбера?Извините но паспорт не снял-очень мало времени было.С чего лучше начать и может ли так умирать ДК?

Колеса одинаковые.Обнаружил отсутствие двух зубцов на шестерни правого колеса и чуть скорость его отличается.Но почему шум и трение вроде слева и почему оно пропадает при подключении диагностики АБС(проверял несколько раз).Через ИМ попробую завтра.

Помогите пожайлуста!Chevrolet Lacetti при торможении (более резком) металическое дребезжание спереди слева и после этого в процессе движения металическое трение (по звуку),тормозные колодки в хорошем состоянии.На СТО сказали притрется и ничего не нашли.Сегодня подключал Сканматик- ABS типа Bosh ABS5.3.Ошибок нет.Но когда подключаюсь Сканматиком к ABS,загорается лампа неисправности ABS и дребезжание и трение пропадает-все ОК,только отключаюсь- тоже самое начинается.В Сканматике есть функция прокачки,нужно ли ее делать или дело не в этом?Спасибо

Забыл сказать что блок Микас 7,6

Дабы не плодить новую тему спрошу в этой может кто поможет! Сенс 1,3 у друга- неустойчивый ХХ, дергается,глохнет-был на диагностике поменяли почти все датчики и промыли форсунки-результата нет.Занялись сами-Стоит потенциометр СО -регулировка на слух никаких результатов,подключили Сканматик 2 и поставили топливоподачу в режиме ХХ 120.,а в нагрузке 190-и только тогда стабилизировался ХХ и ушли рывки при движении(расход в режиме ХХ=0,9-1,1 по Сканматику).Подскажите почему пришлось так завышать параметры топливоподачи и на что это повлияет ?

Всем СПАСИБО!Проблема решилась чисткой Дросельного Узла,заменой ДПДЗ и подпиливанием болта регулировки ДЗ (покрутить возможности нет).

Спасибо мужики!Буду рыть!Отсоединял все шланги и затыкал все дыры где может подсасывать воздух (и отверстие для РХХ в том числе) кроме ДЗ- двигатель не глохнет.Закрываю рукой воздуховод-глохнет!Наверное ДЗ не на месте,хотя по компу 0 и на вид вроде полностью закрыта.Регулировочный винт ДЗ слизан и не крутится.

Сенс 1,3 (Микас7,6) раньше работал нормально.Сейчас после перегазовки зависают обороты на1200-1300 и очень медленно падают,увеличился часовой расход до 1,2.Изменения параметров топливоподачи результата не дали-только хуже (появляются провалы при прогазовке или обороты вообще не падают),оставил K xx=60, K job=130.При включении зажигания РХХ на 42 шага,после запуска падает до 12. ДПДЗ показывает 0,0 на ХХ.Замена РХХ на другой результата не дали(зависание осталось и шаги падают до 12).Подскажите где искать?РХХ управляется програмно при увеличении шагов повышается ХХ, при установке в 0 шагов двигатель не глохнет!При подаче дополнительного воздуха (снимал патрубок который идет к Вак. Ус. Торм)двигатель не глохнет, а резко увеличиваются обороты и держит.Снял только основные параметры на ХХ.

Посмотрите пожайлуста профессиональным взглядом на работу в режиме движения.При этом коррекция времени впрыска меняется 1,020-1,156, соотношение воздух-топливо 14,7.Это всё что могу снять,сразу говорю-авто украинской сборки-под капотом написано ЗАЗ.Правильные ли показания с ДМРВ ?Выделенная зона-зона детонации,которую достигли при разгоне судя по признаку попадания в зону детонации по Сканматику 2.

Поменял на другой-результат тот же!

Помогите пожайлуста! Ваз 21099 2006 год,блок январь 7.2 Е2 была ошибка датчика фаз,заменил датчик- ошибка пропала,но на холодной двигатель работает не стабильно,скачет угол опережения зажигания,когда прогреется -все в норме.Кроме того регулятор ХХ после прогазовки остается на параметре около 52 шага,ставлю Сканматиком 40 -прогазовка - опять 52 при этом ХХ 1100-1250.Длительность импульса при двух подряд запусках двигателя один раз 2,6 ,другой 4,7 .До замены датчика фах такого не наблюдалось,РХХ почистил,питание датчиков проверил .Где копать?Прикрепил файлы