rodion2074

То есть на патриоте питание моторчика идет с регулятора по 2 проводам?. Привычнее по одному минусу.

Да, действительно, очень похоже на схему от меган 2 с климатом. Разбирать регулятор хозяин авто не дает.

Здравствуйте. Нигде не могу найти схему включения регулятора частоты вращения вентилятора отопителя Веста 2016 г кондиционер. На регуляторе в отличии от приоровского 5 проводов. На схеме с нашего форума он отдельно не вынесен, только в блоке отопителя. Если можно поделитесь распиновкой разъема РЧВ.

Спасибо СТАРИК все понятно.

Раз этот форум является профессиональным, то хотя-бы один из профессионалов по существу ответит?

Не отвечал давно так как ограничение форума на 5 сообщений. Живу я в сельской местности и про профессиональную диагностику можно забыть, поэтому и пытаюсь сам разобраться. Про залитые свечи и "замерзший" бензин естественно знаю. В принципах работы ДВС разбираюсь. А по существу ответил только ПРОХВОСТ про массы. Вопрос заключался в работе вентилятора при прокрутке стартером, От чего это происходит?

Да. Искра на всех цилиндрах есть

Основные параметры со сканера соответствуют действительности: температура, АЦП ДПДЗ, скорость, ошибок нет

Нет аккумулятор не садился. Два дня назад завел и когда прогревалась заглохла сама. После этого и начались танцы с бубном.

нет до масс еще не добрался из-за мороза

Здравствуйте. Чудеса с 2107 при прокрутке стартером начинает схватывать и через несколько секунд включается вентилятор системы охлаждения при этом двигатель перестает схватывать. Машина 2007 года ЭБУ Я72. Никаких ошибок нет. Давление топлива и модуль зажигания в норме. В чем может быть причина?